Кто уступает дорогу при въезде и выезде со двора

Вы въезжаете во двор

Правила входа во двор изложены в пунктах 8.5 и 8.3 ПДД (часть 2). По этим документам становится понятно, кто должен проходить при входе во двор и у кого есть преимущество.

1. Пешеходов и велосипедистов следует пропускать, когда они съезжают с дороги. Независимо от направления движения этих участников дорожного движения, они все равно будут иметь преимущество перед автовладельцами.
2. Водитель, намереваясь сделать поворот для въезда во двор, должен занять крайнее положение, чтобы не мешать другим водителям.
3. При повороте направо необходимо оставить до 50 см свободного пространства при смене полосы движения вправо, чтобы самокат или велосипедист также могли перестроиться.
4. Часто бывает сложно повернуть налево, особенно в крупных населенных пунктах. Согласно правилам дорожного движения, водитель, въезжая во двор с левого поворота, должен пропустить все подъезжающие машины. По этой причине желательно заранее продумать маршрут, чтобы вход на прилегающую территорию был по возможности с правой стороны.

Сделаем небольшое отступление и попробуем отделить вход во двор от перекрестка. Такая необходимость связана с тем, что на перекрестке действует запрет на движение задним ходом. При входе во двор можно совершить такой маневр.

Разница между этими двумя концепциями заключается в объектах городской инфраструктуры, с которыми связана дорога. Кроме того, перекресток можно идентифицировать по следующим уникальным характеристикам:

• таблица 8.13.
• знаки 2.3.1 — 2.3.7;
• светофор;

Многие водители попадают в неоднозначные ситуации, когда определить тип пересечения дороги просто невозможно. Рекомендуем рассматривать данную ситуацию как равноценный помес. Следовательно, обратного пути нет, и машины справа должны быть в состоянии обойти. В этом случае сотрудники ГИБДД не смогут оштрафовать, интерпретируя сложившуюся ситуацию не в свою пользу.

Вы выезжаете со двора

Кто кого обгоняет, когда он выходит из двора и кто имеет преимущество? Как правильно выполнить этот маневр, описано в тех же параграфах правил дорожного движения, на которые мы ссылались ранее. Выезд со строительной площадки осуществляется по следующим правилам дорожного движения:

• совершая такой маневр, нужно быть осторожным, ведь на дорогах часто можно столкнуться с встречным автомобилем, водители которого ездят с нарушением правил дорожного движения.
• при повороте направо дорога зарезервирована как для проезжающих, так и для прибывающих автомобилей;
• если планируется выезд с территории строительной площадки на дорогу, водитель обязан пропустить по ней пешеходов и транспортные средства, в том числе велосипедистов;

Кто уступает дорогу во дворе

В правилах дорожного движения мало внимания уделяется прилегающим территориям, к которым также относятся дворы. Проблема вождения в таких условиях связана с узкими дорогами, которые не позволяют проехать двум машинам.

Следовательно, один из водителей должен отказаться от права на поездку. Нам удалось найти правила дворовой езды. Они говорят о следующем:

Установка приоритета в переходе определяется направлением движения относительно прилегающей территории.

1. Право на движение имеет автомобиль, который уже начал движение. Сюда также входят велосипеды. Направление движения таких объектов не учитывается.
2. Если оба автомобиля находятся в движении, водитель, у которого есть возможность задним ходом и, таким образом, расчистить дорогу, должен отказаться от права управления автомобилем.
3. Если одна из машин — джип, и ни один из водителей не может двигаться задним ходом, автомобиль с большим дорожным просветом может съехать в сторону, расчистив дорогу своему противнику.

Это основные правила вождения во дворе, соблюдение которых поможет избежать аварий и убережет автовладельцев от других неприятных ситуаций.

Если ни у кого нет явного преимущества при въезде и выезде

Основой безопасного передвижения по прилегающей территории является соблюдение условий безопасности и проявление здравого смысла. Правила дорожного движения, приходящие во дворы, сводятся к доброте, разумному поведению и вежливому отношению друг к другу.

Это касается обоих драйверов, но уже будет хорошо, если хотя бы один из драйверов будет осторожен. Для определения полосы отчуждения часто используются жесты и световые сигналы. Если вы уже поймали упрямого и глупого водителя, который не хочет уступать, если у него есть для этого необходимые условия, то лучше уступите этому упорному водителю.

Нужно ли уступить дорогу пешеходу

Как известно, участниками дорожного движения являются не только автомобили, но и пешеходы. Как с ними бороться, когда автомобиль и человек должны проехать одновременно? Многие автомобилисты уверены, что право на передвижение предоставляется в первую очередь им, потому что процесс выхода / въезда и передвижения по двору уже сложен.

Правила DD противоречат этой точке зрения. Пункт 8.3 этого правового документа гласит, что все транспортные средства, за исключением спецтехники, обязаны уступать дорогу пешеходу. В этом случае направление его движения относительно прилегающей территории совершенно не имеет значения.

В правилах дорожного движения также есть указание на пешеходов. Из пункта 17.1 следует, что пешеход должен перемещаться на прилегающую территорию таким образом, чтобы не мешать движению. Например, нельзя двигаться по середине улицы, нужно выбирать сторону улицы для движения, если во дворе нет пешеходных зон.

Куда пожаловаться жителям на неправильно припаркованные автомобили

Если на заднем дворе припаркован большой грузовик или автомобиль с долго работающим двигателем, граждане могут обратиться в ближайшее отделение полиции.

Вскоре на место приедет дежурный ГИБДД, на нарушителя будет составлен протокол.

Многие не знают, что ездить по лужайке тоже запрещено. Водители часто не обращают внимания на это правило. Между тем, это требование не закреплено в правилах дорожного движения: запрет устанавливается законами субъектов нашей страны.

В этом случае составление протоколов не входит в компетенцию сотрудников полиции: акт составляет сотрудник администрации. В таких случаях все же необходимо обращаться в органы внутренних дел.

Полиция либо оформит раскрытый факт нарушения и передаст материалы под свою юрисдикцию, либо приедет по вызову вместе с представителем властей.

В идеале человек должен позаботиться о наличии парковочного места перед покупкой машины. Это важно не только потому, что нельзя нарушать закон — всегда должно быть уважение к соседям по двору.

При въезде в жилой район водитель должен осознавать преимущество прогулки по нему. Движение в таких местах всегда должно быть предельно осторожным.

Когда стоит уступить тому, кто выезжает со двора

Выход из сложной дорожной ситуации на узком участке зависит от здравого смысла и маневренности обоих участников. Специалисты рекомендуют делать следующее:

1. Дорогу дают те, у кого больше места для маневра, в первую очередь тем, кому безопаснее двигаться «задним ходом».
2. Если одному из участников недостает здравого смысла и уважения к сопернику, применяется правило «трех D».

То есть, если во дворе есть возможность проехать несколько машин, то лучше вернуть ее водителю выезжающей машины. Если двор узкий или переполнен припаркованными машинами, будет разумнее, если машина, въезжающая во двор, уступит дорогу.

Специалисты советуют автомобилистам, которые собираются превратиться в однополосный двор, не пользоваться правилами дорожного движения и позволять автомобилям выезжать за пределы двора. Это позволит избежать ситуации «обгона по прибытии» на узком участке. Потенциальный конфликт с другими участниками дорожного движения будет стоить больше, чем выигрыш нескольких секунд на повороте.

Кто уступает дорогу во дворе

Правила дорожного движения практически не влияют на особенности вождения на прилегающих территориях. Основная проблема дворов — узкие улочки, по которым не могут проехать две машины. Чтобы избежать столкновения, один из пилотов должен уступить дорогу другому. Однако как определить приоритет? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно руководствоваться следующими правилами:

1. Автомобиль, начавший движение, имеет право на движение. Причем это может быть не только автомобиль, но и велосипед. Направление движения значения не имеет.
2. Если оба автомобиля находятся в движении, водитель, который может откатиться, должен уступить дорогу, тем самым освободив проезжую часть.
3. Если ни один из автомобилей не может переключиться на задний ход, автомобиль с большим дорожным просветом выйдет из строя. Съехать на обочину дороги, пропуская другую машину.

Соблюдение вышеперечисленных правил позволит избежать проблем при движении по строительным площадкам.

Что делать, если ни у кого нет преимущества при въезде/выезде

Следует понимать, что правила передвижения по дворам предполагают вежливость и грамотную оценку ситуации. Чтобы расстаться на узкой дороге, кому-то придется уступить. И часто противник проявляет упорство, в том числе звуковыми и световыми сигналами. В этом случае лучше не спорить, а уступить, ведь здесь нет ни победителей, ни проигравших. Главное — безопасность движения.

Нужно ли уступать дорогу пешеходу

Пешеход — это такой же участник движения машины. И водителям стоит об этом помнить. Однако многие автомобилисты считают, что им предоставляется преимущественное право передвижения, так как процесс вождения во дворе уже сложен.

Правила дорожного движения содержат совершенно другую информацию. В частности, пункт 8.1 гласит, что все транспортные средства обязаны уступать дорогу пешеходу. Исключение — спецтехника.

Пункт 17.1 ПДД содержит положения, касающиеся передвижения пешеходов по прилегающей территории. Они не должны мешать движению. Например, пешеход не может двигаться посреди дороги. Если во дворе нет пешеходных зон, он должен пройти по стороне улицы.

Нужно ли уступить дорогу пешеходу

Во дворе жилого дома или многоэтажного дома в движении могут участвовать не только автомобилисты. Но поскольку въезд и выезд из этих зон настолько проблематичен, некоторые водители считают, что им следует дать преимущество. И после того, как машина проезжает, отпустите людей.

Но в правилах дорожного движения другие условия. Юридический документ требует от пешехода оставлять полосу отчуждения во дворах, независимо от того, въезжает ли автомобиль на территорию или выезжает из нее. Это записано в пункте 8.3:

При въезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу движущимся по ней транспортным средствам и пешеходам, а при выезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, пути которых он пересекает.

Что касается самого дворового пространства, то правила дорожного движения такие же — пешеход имеет преимущество перед автомобилем. Водитель должен сначала пропустить его, а затем ехать сам. Эта необходимость четко обозначена в пункте 17.1. Правда, речь идет о жилом районе, обозначенном специальными дорожными знаками. Но в соответствии с п. 17.4 это правило распространяется и на дворы. И им не нужны специальные символы.

Есть еще один нюанс, которого иногда не хватает пешеходам. Пункт 17.1 ПДД гласит, что, несмотря на присвоенный им приоритет, необходимо передвигаться по двору, чтобы не создавать особых препятствий для машин. То есть нельзя, например, пройти по середине улицы. Лучше идти по краю, чтобы машина при этом могла без промедления проехать.

Правила движения

Поездки по прилегающей территории не регулируются правилами дорожного движения, однако можно дать общие рекомендации:

1. В спорной ситуации, когда две машины встречаются в узком проезде, водитель автомобиля, у которого больше места сзади, должен будет отступить и уступить дорогу.
2. Несмотря на то, что приоритет при движении в гору установлен ПДД только на дорогах, при наличии крутого склона во дворе и узкого проезда водитель, спускающийся, то есть с горы, должен дать сигнализируя друг другу жестами или фарами.

Для автомобилей

В жилых помещениях и дворах запрещается:

• через трафик.
• обучение вождению;

Наиболее опасным традиционно считается движение задним ходом. Во дворах предупреждение об этом становится особенно актуальным: в таких местах деревья, различные металлоконструкции и так далее могут мешать обзору

Кроме того, во дворах жилых домов чаще появляются дети и домашние животные.

Поэтому перед движением задним ходом необходимо соблюдать особые меры предосторожности:

1. Пока вы на улице, вам нужно обойти машину и осмотреть пространство за ней (желательно также заглянуть под нее, чтобы случайно не натолкнуться на чье-то домашнее животное).
2. Сидя внутри и включив задний ход, вы должны еще раз убедиться в безопасности маневра, посмотрев во все зеркала заднего вида. Только тогда вы сможете начать двигаться медленно.

При движении во дворе дальнобойщики должны быть бдительны вдвойне: «слепая зона» для крупногабаритных автомобилей намного больше, чем для «легковых».

Лучше попросить кого-нибудь о помощи, чтобы избежать аварии. И самое главное, вы должны знать, что пешеход имеет преимущество как в жилом массиве, так и во дворе.

Для мотоциклов, скутеров, велосипедистов

Правила въезда и выезда для мотоциклистов и скутеров такие же, как и для автомобилей. Единственное отличие состоит в том, что водителю двухколесного транспортного средства намного легче маневрировать в ограниченном пространстве.

Им можно порекомендовать:

• уступить место людям, гуляющим по двору или жилой зоне.
• при движении к выезду одновременно с автомобилем лучше отдать ему приоритет и позволить первому покинуть территорию строительной площадки — четырехколесному транспортному средству может быть сложнее дождаться благоприятного момента во время интенсивное движение;

Согласно пункту 17.1 ПДД пешеход не должен необоснованно мешать движению транспортных средств в пределах жилой зоны или двора. Однако, если это произойдет, лучше вежливо попросить человека отменить переход.

Велосипедист должен использовать обозначенную полосу движения в пределах жилой зоны. Если его нет, необходимо двигаться по краю проезжей части, не забывая о преимуществе пешеходов.

На строительной площадке соблюдайте те же правила, что и водители двухколесных транспортных средств с двигателем.

Для пешеходов, в том числе детей

Как упоминалось выше, пешеход имеет преимущество передвигаться в пределах зоны, обозначенной символом 5.21, а также в пределах территории (дворов).

Это означает, что, находясь в жилом районе, человек может ходить не только по тротуару, но и по всей ширине проезжей части.

Во дворе даже пешеход имеет право двигаться в любом направлении. Но:

если лицо необоснованно создает препятствие движению механического транспорта при наличии альтернативного маршрута движения, это считается нарушением правил дорожного движения (деяние квалифицируется по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ Федерация	может быть наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей)
если в результате вмешательства пешехода в движение транспортного средства водитель, который пытался уклониться, получил травму, характеризующуюся легкими или средними повреждениями	виновный будет оштрафован на 1000-1500 рублей

Если этот правонарушитель окажется несовершеннолетним, то есть лицом, не достигшим 18-летнего возраста, один из его родителей будет нести ответственность за это деяние, в отношении которого будет составлен протокол согласно ч. 1 ст. 5.35 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Важные особенности

В окрестностях действуют свои особые правила, которые необходимо соблюдать.

• Если вам нужно сделать поворот при выходе, вы должны сначала занять место в переулке, где будет сделан поворот.
• Невозможно войти в эту область только на один шаг.
• Пешеходы здесь имеют приоритет перед автомобилями, они могут спокойно ходить по проезжей части, если это не мешает машинам.
• Допустимая скорость не более 20 км / ч.

Какие знаки устанавливают

Специальных дорожных знаков для обозначения каждой строительной площадки нет. Считается, что существующего определения для этого достаточно.

Большие участки «спальных» зон, где нет проезда машин, обозначены знаками 5.21 и 5.22.

Фактически жилая площадь включает в себя целый ряд дворов. Въезд на его территорию разрешен только при соблюдении ряда ограничений, предусмотренных законом.

Выезд со двора и отмена действий знаков

Правила дорожного движения гласят, что действие многих сигналов распространяется от их положения до ближайшего перекрестка, который следует за ними. Другими словами, после прохождения перекрестка знак перестанет действовать. Только в случае повторной установки знака за перекрестком.

Но вопрос в другом. Будет ли знак действителен, если вы проедете через выход во двор? Это нужно понимать.

Несколько лет назад Верховный суд России рассматривал интересное дело. Жительницу славного города Воронежа оштрафовали. Ответственность за нарушение прав на товарный знак 3.27. То есть «Стоп запрещен». Она остановилась, на что получила протокол.

Но в свою защиту автомобилист привел вполне логичные аргументы. Он полагал, что припарковался после того, как выход из двора был примыкает к проезжей части. Следовательно, знак не может распространять свое действие в этой области.

Не желая терпеть несправедливость, женщина дошла до Верховного суда. Помимо попытки оспорить штраф, хозяйка машины также пыталась привлечь внимание к неверному толкованию концепции перекрестка. Предположительно, действующие в России правила противоречат Венской конвенции о правилах безопасности дорожного движения. Ведь он говорит, что любой перекресток дорог следует считать перекрестком.

Учитывая это требование, Верховный суд постановил, что действующие правила дорожного движения не противоречат конвенции. Поэтому нельзя рассматривать выезд со стройки как перекресток. Поэтому было решено отклонить жалобу.

Отличия перекрестка и выезда

Теоретически все кажется ясным и даже логичным. Но на практике даже опытные авто юристы не всегда могут сразу разобраться, выход это со двора или все-таки перекресток.

Это очень сложно определить, когда водитель находится на новой территории, где нет указателей, на которые можно положиться.

В ситуации, когда нет полной уверенности в состоянии объекта, лучше всего уступить или подождать, пока другой вежливый водитель пропустит вашу машину.

также важно понимать, что выезд со двора в большинстве случаев — это не перекресток. Так что велика вероятность, что в вашей ситуации все будет так же.

Когда разборка происходит из-за аварии, требуется более детальное понимание ситуации. Проверьте проход, а также изучите все сигналы, расположенные с одной или другой стороны.

Признаки перекрестка

Чтобы ответить на вопрос, что такое перекресток и где только один выход со двора, необходимо присмотреться к особенностям участков.

Начнем с перекрестка. Этот участок дороги имеет несколько характеристик.

• Предупреждающие щиты. Они помечены как «Перекресток равноценных дорог». Устанавливается на перекрестках с видимостью 50 или 150 м. В первом случае — в черте города. Во втором — вне населенных пунктов.
• Графические знаки. Это дорожные знаки, которые можно объединить с другой информацией. Например, если вы найдете указатель направления главной дороги, вы с уверенностью можете сказать, что это перекресток. То есть пересекаются 2 проезжей части;
• Светофор. Светофоры регулируют движение автомобилей и пешеходов;

ошибочно думать, что знак «Ceda la strada», а также «Главная дорога» служат отличительным знаком перекрестка. Такие знаки можно установить при выходе из двора. То есть с прилегающей территории.

Признаки выезда со двора

Здесь речь идет не только о выезде со стройплощадки, но и об окружающей территории в целом.

Здесь нет специального обозначения. Следовательно, вы должны ориентироваться в соответствии с находящимися там объектами.

Ищите уличные знаки, знаки входа и выхода во двор.

Другими словами, если нет признаков перекрестка, это будет выход со двора. Или другой вариант прилегающей территории.

Водитель случайно проехал нужный въезд во двор

Если водитель случайно выехал на нужный подъезд во двор, возможны следующие варианты:

• Вернитесь назад и вернитесь в то место, где вы можете свернуть в жилой район. Эта операция должна выполняться, если поблизости нет знаков, разметки или предметов, которые не позволяют выполнить маневр.

Нельзя задним ходом, если остановка менее 5 м, перекресток (вход во двор не такой), участок дороги с плохой видимостью, пешеходный переход.

• Двигайтесь дальше, сделайте разворот и вернитесь туда, где есть проход во двор. Маневр проводится там, где нет запрещающих знаков, горизонтальных знаков. Вам придется дважды развернуться. Ведь чтобы вернуться в удобное положение, нужно дважды изменить направление движения.

Въезд чужой машины во двор частного дома может быть закрыт собственником имущества. Но он должен иметь права на эту землю. А при их отсутствии хозяин дома может сослаться на то, что на этой территории нет проезжей части, и не позволить машине следовать во дворе. Правда, это очень спорная ситуация, иногда ее необходимо разрешать в суде.

И если автовладелец живет по соседству и дорога через чужой двор является единственной, ведущей к его дому, владелец другого дома может быть вынужден пропустить машину на свою территорию. В пункте 2 статьи 262 Гражданского кодекса Российской Федерации содержится следующее правило:

Если земля не огорожена или ее владелец четко не указал, что вход на нее запрещен без его разрешения, любой может пройти по ней, при условии, что это не причинит ущерба или беспокойства владельцу.

Въезд грузового автомобиля с улицы во двор следует рассматривать следующим образом:

• это запрещено, если машина отвезла товар в ближайший магазин и должна быть разряжена.
• то же правило действует при неподвижном автомобиле более 5 минут (запрещается парковать грузовые автомобили массой более 3,5 тонн на перронах);
• незаконно, если водитель решит использовать территорию для проезда;

Последнее продиктовано п. 3.5.7 СанПиН 2.3.5.021-94:

Не допускается погрузка товаров со стороны двора жилого дома, где расположены окна и входы в квартиры.

Погрузку следует производить с торцов жилых домов, не имеющих окон…

Считается ли прилегающая территория проезжей частью?

Нет, согласно правилам дорожного движения 1.2, это не так, поскольку он не ориентирован на транзитный трафик.

Нужно ли уступать дорогу автомобилю, который уже свернул во двор

Если машина уже свернула во двор, то пункт 8.3 ПДД не применяется — водитель не имеет преимущества перед другими автомобилистами. Пункт 17.3 также не применяется. Водитель выезжающей машины с узким проездом и однополосным движением не сможет никуда уехать, так как навстречу ему движется препятствие в виде въехавшего на территорию транспортного средства. Если он решит остановиться и встать, то он не будет обязан пропускать других водителей.

Согласно правилам дорожного движения во дворе действуют те же правила, что и в жилой зоне: пешеходы имеют преимущественное право проезда, но не должны мешать другим участникам дорожного движения. То есть за пределами проезжей части на прилегающей территории автомобилисты не обязаны пропускать себя по правилам дорожного движения.

Эксперты рассматривают данную ситуацию как сложный случай «входящего трафика», который не регулируется п. 11.7 ПДД.

Какая разрешается скорость

Режим регулируется п. 10.2 ПДД. По его словам, максимальная скорость движения в жилом массиве и во дворах не должна превышать 20 км / ч.

Многие считают, что это очень мало, но на самом деле такой режим полностью оправдан: безопасность людей прежде всего.

При этом чаще всего рядом с символом 5.21 не устанавливается знак ограничения скорости — правило вступает в силу автоматически.

Предусмотрена ответственность за слишком быструю езду в жилом районе или во дворе ст. 12.9 КоАП РФ:

Если скорость превышена на 20-40 км / ч	придется заплатить штраф 500 рублей
При превышении на 40-60 км / ч	размер будет 1000-1500 руб
Если значение выше нормы на 60-80 км / ч	водитель рискует получить штраф (2000-2500 рублей) или лишение прав сроком на 4-6 месяцев
При движении по жилой зоне со скоростью более 100 км / ч	правонарушитель заплатит штраф (5000 рублей) или лишится водительских прав на полгода

Если во дворе произойдет авария из-за нарушения режима, водитель обязательно будет признан виновным.

Полис ОСАГО поможет частично компенсировать ущерб, нанесенный потерпевшей, однако неоправданный риск здесь все же неуместен.

Парковка

парковка разрешена на прилегающих территориях, но необходимо соблюдать определенные условия, чтобы не мешать другим транспортным средствам и людям, движущимся в этой зоне.

• Нельзя оставлять машину на лужайке, за это нарушителю придется заплатить штраф.
• Если другой конец улицы во дворе меньше пяти метров, останавливаться нельзя.
• запрещается оставлять на перронах грузовые автомобили массой более 3,5 тонн.
• машину можно припарковать только в специально отведенных местах, чтобы не мешать движению других транспортных средств.
• Нельзя стоять с работающим двигателем более пяти минут.

АВТОМОБИЛИСТ

При пересечении узкого двора поставьте машину на проезжую часть так, чтобы расстояния между сторонами машины и газоном с одной стороны и припаркованными автомобилями с другой стороны были одинаковыми.

Рис. 1. Проехать через двор

Во дворах и других стесненных условиях «начинающим» водителям часто мешает опыт «велосипедной» жизни. Имейте в виду, что, в отличие от велосипеда, сидя за рулем машины, вы не в ее центре и количество «железа» справа и слева от вас не одинаковое! В начале автомобильной жизни это обстоятельство необходимо учитывать. Позже у вас даже не останется воспоминаний о такой «ерунде», но сейчас, чтобы плавно передвигаться по двору, очень важно понимать эту разницу.

Если вы не уверены в правильности оценки расстояния от места водителя, то лучше два-три раза выйти из машины и посмотреть на глаз, чем поцарапать машину соседа.

Если безопасность соседской машины так сильно беспокоила вас, что вы решили «убежать» от нее левее всех к лужайке, то ждите неприятностей. Колеса у машины резиновые! Автомобиль, как мяч, будет отскакивать от тротуара и подпрыгивать на соседе. Также из-за удара о бордюр также будут повреждены левые колеса вашего автомобиля.

Только равное расстояние до препятствий с обеих сторон автомобиля гарантирует безопасный проезд на узких участках дороги.

Рис. 2. Задние колеса приближаются к центру поворота

Рис. 3. Выезд со строительной площадки: а) прибытие на угол тротуара; б) штатный выезд; в) «ломаная» траектория; г) поворот в узком «угловом» месте

Траектория выезда транспортного средства с перрона может быть плавной или «ломанной». Это планируется водителем заранее, в зависимости от формы угла бордюра или газона, вокруг которого он будет разворачиваться (рис. 3 б и в). В любом случае следует иметь в виду, что задняя часть автомобиля всегда движется к центру шарнира. Это связано с тем, что траектория движения задних колес при прохождении поворотов не совпадает с траекторией движения передних колес (рис. 2). Задние колеса как бы «срезают кривую», пытаясь добраться до передних колес по кратчайшему пути (рис. 3 а).

А если это колеса прицепа, они смещаются к центру вращения даже больше, чем задние колеса автомобиля.

На последнем рисунке (рис. 3г) показан вариант поворота, позволяющий защитить колеса автомобиля от повреждений о бордюр и избежать удара ногами пешеходов, стоящих на углу бордюра. Чтобы сделать такой поворот, нужно сначала свернуться к левому краю проезжей части и с этого положения начать поворот направо. Однако с точки зрения общей безопасности движения такое маневрирование разрешено только при выезде со строительной площадки и только в узких «угловых» местах без интенсивного движения.

На обычной дороге движение налево перед поворотом направо может быть опасным из-за движущихся поблизости транспортных средств, и, как правило, в этом смещении нет необходимости, поскольку углы подавляющего большинства перекрестков имеют соответствующее закругление.

Задний мост транспортного средства (прицепа) всегда смещен к центру вращения.

Разворот и другие маневры с прилегающей территории

В некоторых случаях такую ​​площадку поворота удобно использовать. Во-первых, вам нужно будет оценить ситуацию на дороге, например, если на дороге много машин, лучше использовать участок слева, иначе участок справа будет для этого удобнее.

Вы можете войти в зону с правой стороны впереди, развернуться и выйти после этого.

Если вы сделаете разворот на проезжей части, расположенной с левой стороны, вам просто нужно будет выехать вперед и начать движение задним ходом, поворачивая машину в правильном направлении.

Делаем вывод

Поэтому для тех водителей, которые не нарушили правила дорожного движения в момент аварии, это решение суда может быть крайне полезно, ведь аварии часто происходят в «плоскости» правоохранительных органов. Кому-то «повезло» получить небольшой незаслуженный штраф, а кому-то чужая наглость может стоить им прав или даже свободы.

Помните: преступник не может использовать других участников дорожного движения. Проверено Верховным Судом не раз!

Кто и кому должен уступить дорогу при выезде

Обычная ситуация на практике — две машины встретились у входа во двор. Они не могут проехать одновременно, так как ширина дороги рассчитана только на одно транспортное средство.

По умолчанию должно использоваться правило параграфа 8.3 ПДД: кто уходит, может пройти. Но на практике это редко удается.

Во-первых, человек, который уезжает, не может пускать всех желающих бесконечно. Во-вторых, участник не может повернуть на прилегающую территорию, так как дорога уже занята другим автомобилем. В этом случае автомобилисты попадают на встречную дорожную ситуацию, которая не регулируется правилами дорожного движения.

Неявные рекомендации по поведению и маневрированию в условиях встречного движения гласят:

• если перекресток «нос к носу» уже произошел, водитель, у которого больше места для маневра, должен сдать назад и уступить дорогу.
• перед входом во двор следует пропустить все машины, уже припаркованные на дороге и готовые к выезду на проезжую часть;

Что делать, если ни у кого нет явного преимущества

Здравый смысл — основа безопасности всех участников дорожного движения. К сожалению, правила дорожного движения не всегда однозначно применимы на практике, а это значит, что нужно руководствоваться правилами взаимного уважения.

При отсутствии явного преимущества каждый из водителей должен спокойно отнестись к ситуации и разрешить ее вежливо, без конфликтов. Сначала попробуйте вести переговоры жестами или световыми сигналами. Оценивайте не только свое положение на дороге, но и встречный автомобиль. Вполне вероятно, что ему просто некуда возвращаться и он не сможет выполнить этот маневр, как того требуют правила.

Если противник упрям ​​и назревает конфликт, лучшее решение — освободить для него место и исчерпать ситуацию.

Предусмотрены ли штрафы за непредоставление преимущества

Кодекс об административных правонарушениях РФ предусматривает наказание водителя, отказавшегося уступить дорогу, хотя такое требование ему предлагали ПДД и он имел возможность предоставить преимущество. Действие статей КоАП распространяется не только на проезжую часть, но и на прилегающую территорию. Размер штрафа остается неизменным.

Если ни у кого нет явного преимущества при въезде и выезде

Иногда машины стоят во дворе, когда обе находятся на прилегающей территории. И в этом случае невозможно выяснить, кто в движении имеет приоритет. И нужно продолжать путь, но просто обойти друг друга невозможно из-за тесноты пространства. В этом случае, кто поддается фартуку, определяется условиями безопасности как для водителей, так и для транспортного средства и здравым смыслом.

Если одна из машин имеет возможность двигаться задним ходом, это нужно делать так, чтобы вторая проезжала мимо. Тот, кто может повернуться в сторону и ждать, пока противник выйдет из запретной зоны, также должен уступить. Если внедорожник и «автомобиль» встречаются, первый может ехать по высокой полосе или выехать на грунтовую дорогу, чтобы уступить дорогу второму автомобилю.

Одним словом, водители должны проявлять вежливость, расчетливость и рассудительность. Вы можете использовать жесты, чтобы договориться, кто кого впускает. Если автомобилист категорически не хочет уступать, хотя у него для этого есть более благоприятные условия, вступает в силу «правило трех D». Лучше пропустить это, чем вступать в конфликт. Потому что во время спора количество машин в проблемной зоне может увеличиться.

Машина перекрыла въезд во двор: что делать

Если машина заблокировала въезд во двор другой машины, следует как-то исправить проблему в соответствии с законом:

• Сначала поговорите с его владельцем, чтобы он мог убрать автомобиль. Иногда такая ситуация бывает вынужденной, в краткосрочной перспективе, и водитель, который мешает другим, оставляет записку со своим номером телефона на лобовом стекле автомобиля. Вы можете осторожно встряхнуть или пнуть машину, чтобы активировать сигнализацию. Так что есть шанс, что хозяин появится быстро.

• Если реакции нет или водителя не удается найти, звоните в ГИБДД. Вы должны объяснить ситуацию, назвать адрес и назвать регистрационный номер автомобиля, который перекрыл дорогу. С его владельцем свяжется инспектор, полиции не составит труда узнать номер его телефона. В случае неудачи сотрудники ГАИ вызовут эвакуатор. Машину, ставшую препятствием, отвезут на специальную стоянку. Кроме того, его владелец заплатит за переезд и поиск транспорта.

Если водителю не разрешили войти во двор дома, в котором у него есть квартира, это незаконно, и вы должны связаться с товариществом домовладельцев. Он не имеет права лишать собственника имущества возможности зайти на общую для всех жителей дома территорию. Данная норма установлена ​​пунктом 5 статьи 16 Закона «Об исполнении Жилищного кодекса Российской Федерации»:

С момента образования земельного участка и его государственного кадастрового учета земля, на которой расположены кондоминиум и иное недвижимое имущество, входящее в состав такого дома, должна быть безвозмездно передана в общую общую собственность собственников помещений в г кондоминиум.

А также статья 262 Гражданского кодекса Российской Федерации, которая гласит, что люди имеют право находиться на земле, которая не является закрытой для посещения, и пользоваться найденными на ней объектами.

Аналогичное дело рассматривалось в Верховном суде РФ, и решение было принято в пользу того, кому было отказано во входе во двор общим собранием. Если речь идет об автомобиле лица, не проживающего в многоквартирном доме, при наличии законно установленного шлагбаума ему вправе запретить нахождение на этой прилегающей территории.

Возле входа на территорию может быть табличка «Не занимать», и это требование должно быть выполнено. Такое же обозначение имеют двери, закрывающие дворы частных домов, и там оно имеет право на существование.

Помеха справа во дворе дома

Препятствие справа, обнаруженное автомобилистом во время движения на заднем дворе, оценивается как и в любом другом месте. Автомобиль, приближающийся с этой стороны, должен уступить дорогу. В конце концов, правило применяется там, где условия движения не регулируются ничем другим. А в жилом массиве, включающем двор, нет светофоров, других обозначений, кроме 5.21. И указатели могут быть только на парковке. То есть внутри двора действует правило правой руки при работе с двумя машинами.

другое дело, когда автомобили должны въезжать и выезжать на территорию одновременно. Последовательность выбирается с учетом условий безопасности. Те, кто может сделать это без особых неудобств для себя и других, вынуждены уступить.