Правила дорожного движения для водителей маршруток, автобусов и троллейбусов

Что такое маршрутное транспортное средство?

Прежде всего, рассмотрим концепцию маршрутного транспортного средства из пункта 1.2 ПДД:

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки людей по дорогам и движения по установленному маршруту с обозначенными остановками.

Обратите внимание, что определение включает следующую фразу «следуя заранее определенному пути». Если общественный транспорт отклонится от установленного маршрута, он перестанет быть маршрутным.

Например, если водитель хочет объехать пробку во дворе, его машина потеряет следующие привилегии шаттла.

Движение маршрутных ТС запрещено

Регулярные перевозки за рулем практически не ограничиваются запрещающими, ограничивающими и предписывающими знаками. MTS не подчиняется знакам 3.1 «Въезд запрещен», 3.2 «Вождение запрещен», 3.18.1 «Право запрещен» и 3.18.2 «Поворот налево запрещен», 3.19 «Разворот запрещен», 3.27 «Парковка запрещена» и многие другие.

Такое положение МТС обусловлено необходимостью быстрой доставки пассажиров в условиях городской загруженности.

Для того, чтобы это положение было действительным, должны быть выполнены два условия:

• Автомобиль движется по установленной траектории.
• движение осуществляется в деревне;

Если автобус или троллейбус отклоняется от маршрута, по своим правам и обязанностям он равен остальным участникам движения. В такой ситуации на МТС распространяются какие-либо запрещающие, ограничительные или предписывающие знаки.

В некоторых случаях также запрещено движение транспортных средств по маршруту. Например, знак 3.17.2 «Опасно» запрещает движение любого транспорта, в том числе по маршруту, в связи с аварией или другой угрожающей опасностью.

Выделенные полосы для общественного транспорта

Первое преимущество микроавтобусов, автобусов и троллейбусов — это выделенные полосы для общественного транспорта. Выделенные бэнды рассмотрены в отдельной статье, повторяться здесь не буду.

Правила дорожного движения по выделенным полосам

Напоминаю, что обозначенные полосы движения обозначены следующими дорожными знаками:

Начало движения от обозначенного места остановки

Ситуация регулируется п.18.3 ПДД:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, отправляющимся с обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начать движение только после того, как убедятся, что уступили дорогу.

Обратите внимание, что микроавтобусы, автобусы и троллейбусы получают преимущество при соблюдении следующих условий:

• Общественный транспорт должен начать движение. Те, если маршрутка медленно проезжает остановку, но не останавливается, никакой выгоды не получат.
• Ситуация складывается в деревне.
• Остановка должна быть обозначена знаком 5.16:
  

Этот пункт также включает дополнительные требования к водителям общественного транспорта. Они должны убедиться, что они проданы. На практике это приводит к тому, что в случае аварии автобуса, выезжающего с остановки, виновными будут одновременно признаны оба водителя. Автомобилист нарушает требования первого предложения пункта 18.3, водитель общественного транспорта нарушает требования второго предложения того же пункта.

Дорожные знаки, не распространяющиеся на автобусы, троллейбусы и маршрутки

В правилах дорожного движения есть несколько знаков, которые не относятся к транспортным средствам на маршруте:

Обратите внимание, что общественный транспорт может нарушать требования этих знаков только в том случае, если он находится прямо на маршруте. Об этом говорилось в начале статьи. Как только маршрутка отклоняется от траектории движения, она перестает быть маршрутным транспортным средством.

Таким образом, на практике не возникают опасные ситуации, например, движение наоборот по одностороннему движению.

Обычно автобусы, троллейбусы и маршрутки едут в запрещенном направлении, чтобы попасть на полосу общественного транспорта, направленную в сторону главной улицы. Транспортные средства, кроме такси и школьных автобусов, не могут въезжать на эту полосу.

Полоса для маршрутных ТС

Полоса для маршрутных транспортных средств — выделенная полоса, предназначенная для общественного транспорта и закрытая для движения любых легковых и грузовых автомобилей.

По выделенной полосе имеет право не только регулярный транспорт, но и:

• специальный транспорт, определяемый органами исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации.
• школьный автобус;
• такси;
• велосипедистам, если выделенная полоса движения находится у правого края проезжей части;

Начало зоны покрытия полосы движения для транспортных средств маршрута обозначено знаком 5.14, конец зоны покрытия находится на перекрестке или обозначено знаком 5.14.1. Если после перекрестка полоса для МТС продолжится, над ней снова нужно установить знак 5.14.

Кроме того, выбранная линия может быть отмечена дорожной разметкой с нарисованной буквой «А».

Движение по полосе

Движение по полосе разрешено только для транспортных средств, находящихся на маршруте, однако при определенных обстоятельствах обычные автомобили могут получить доступ к ней для выполнения маневров. Для этого разделительную линию между нормалью и выбранной линией необходимо провести пунктирной линией.

Особенности

Для трафика МТС выделяются два основных типа полос:

• встречный — направление движения дорожного транспорта противоположно потоку, движущемуся в соседних рядах.
• проход — движение осуществляется в том же направлении, что и у основного потока;

В последнем случае движение по полосе для МТС приравнивается к движению по встречной полосе и грозит нарушителю лишением прав.

Поворот

При повороте направо действуют два правила, касающихся возможности или запрета на въезд в заданную полосу обычным транспортным средствам.

1. Если в районе перекрестка полоса для МТС отделена от прилегающей полосы пунктирной линией, то повернуть направо разрешено реконструировать по выделенной линии, затем повернуть.
2. Если в зоне пересечения выбранная полоса движения отделена от соседней сплошной разметкой, движение по ней на поворот запрещено. При маневре транспорт должен выехать на перекресток и повернуть направо, не меняя полосу движения.

Съезд и выезд

въезд на второстепенную дорогу или прилегающую территорию через выделенную полосу разрешается, но только если она разделена прилегающей пунктирной линией дорожной разметки. Аналогичные правила действуют при выезде с второстепенной дороги или прилегающей территории.

Во время маневра водитель не должен препятствовать движению транспорта по обозначенной полосе.

Обгон

запрещается опережать или обгонять автомобили, выезжающие на полосу движения МТС. Предоплата возможна только для МТС, движущихся по выделенной полосе. При проведении заблаговременного маневра нарушителю грозит штраф в размере 1,5 тысячи рублей. (Статья 12.17 КоАП).

Обгон с выездом на обозначенную полосу движения по прилету, нарушителю грозит штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав.

Посадка и высадка пассажиров

пассажиры могут садиться или выходить, прибывающие на выделенную полосу движения у правого края проезжей части. При проведении маневра необходимо соблюдение нескольких условий:

• автомобиль не находится в зоне действия знака «Стоп» и, в случае его отсутствия, должен находиться на расстоянии не менее 15 метров от соответствующего дорожного знака.
• в процессе реконструкции пересечение сплошной линии не происходит;
• машина не мешает движению транспорта по выделенной полосе;