Знак 4

Принципы организации кругового движения:

• вход на ринг, как и выход, — всегда поворот направо; следовательно, вход на кольцо должен быть на крайней правой полосе (хотя на практике это редко на больших кольцевых развязках. Обычно въезд разрешен на нескольких полосах движения одновременно, а не только на крайнем правом)
• вход в кольцо возможен с любой полосы, а выезд только с дальнего правого угла (если специальные знаки не допускают иное)
• круговая дорога — это улица с односторонним движением. Движение выполняется строго против часовой стрелки. Здесь вы не можете пойти в обратном направлении, так же как вы не можете развернуться; разворот на таком перекрестке выполняется полным поворотом по кругу с последующим выходом на его выезде в противоположном направлении.

Примеры:

На изображении выше нам нужно выбрать пути движения, разрешенные в этой ситуации. По траектории А нельзя проехать из-за наличия запрещающего знака (3.18.1 — «поворот направо запрещен»). По траектории B нельзя идти, потому что движение по окружности осуществляется строго в одном направлении, против часовой стрелки. Я писал об этом чуть позже. Итак, у нас есть только траектория B, по которой можно продолжить движение. Полное описание этого вопроса: Билет 9, вопрос 3

Вопрос на фото: С какой полосы вы можете выехать на перекресток с круговым движением? Правила разрешают выезжать на круговую развязку с любой полосы движения, даже если нет знаков 5.15.1 или 5.15.2. Этот вопрос возникает здесь: Билет 13 Вопрос 8

Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?

1.	?	Только машина.
2.	?	Оба автомобиля.
3.	?	Никто не ломается.

Знак «Карусель» информирует о том, что на этом перекрестке организована круговая развязка.

• При въезде на такие перекрестки необязательно занимать крайнюю правую часть проезжей части.
• Что касается выезда с перекрестка, здесь применяется правило, общее для всех перекрестков: чтобы повернуть направо, вы должны занять крайнюю правую позицию и повернуть в крайнюю правую полосу движения.

Этого правила придерживается только водитель грузовика. Правильный ответ — всего одна легковая машина.

Организация кругового движения в Европе

Если авторы хотели сделать «как в Европе», то есть устранить двоемыслие, то его не было и его нет. Они руководствуются Венской конвенцией.

Если хотите, вот выдержка из Правил Федеративной Республики Германии (мой перевод):

§ 8 Преимущество

(1) На перекрестках и перекрестках транспортное средство, приближающееся справа, имеет преимущественное право. Это правило не действует

(1a) Если знак 215 («Круговая развязка») появляется под знаком 205 («Оставьте право проезда») на выезде с перекрестка, проезжающие через перекресток транспортные средства имеют право проезда. При въезде на такой круговой перекресток запрещается включать указатели поворота.

Отдельно хочу обратить внимание на указатели поворотов. Практически во всех учебниках и автошколах навязывается правило: где поворачиваем руль, мы включаем такой поворотник. Зачем это делать, когда вы выезжаете на перекресток с круговым движением, когда все поворачивают направо? Конечно, если движение организовано правильно и в ПДД нет загадок, как у нас.

Любой европейский водитель, въезжающий в нашу страну, будет воспринимать включенный правый сигнал поворота при въезде на круг как намек на то, что водитель намерен покинуть круг при первом выезде. Даже если у водителя не было намерения это делать.

Съезд с кольцевой развязки не в крайней правой полосе в Европе — обычная практика, которая увеличивает трафик. А в США закон прямо предписывает стартовать именно с полосы движения, по которой ездил водитель.

Практически везде и всегда так организовано движение. Примеры:

Рисунок 9. Германия, Дрезден.

Рисунок 10. Прага.

Новые правила движения через круг 2021

Итак, мы постепенно приближаемся к обсуждению приоритетов для прохождения через ринг. Дело в том, что не так давно вступили в силу изменения в правила дорожного движения, согласно которым по главной дороге всегда осуществлялось круговое движение. А до этого порядок проезда определялся знаком, а если его не было, то это был явный изъян в организации движения на этом участке дороги.

Теперь достаточно только установленного знака 4.3: все находящиеся в круге имеют преимущество перед входящими в него.

Определение и схема движения по кругу

Кольцо на перекрестке означает движение транспортных средств вокруг центрального острова против часовой стрелки (по принятому в России принципу организации движения — вправо). В штатах с приоритетом левой полосы на таком перекрестке поток машин стремится в другом направлении, по часовой стрелке.

На круговом перекрестке водитель соблюдает правила движения на круговом перекрестке. Одна из их характеристик — отсутствие регулирования: нет светофоров и регуляторов. Те, кто ездит по кругу, имеют право преимущественного проезда, остальные автомобилисты обязаны отдавать им приоритет. Обязательное использование указателей поворота не предусмотрено, только для случаев переделки с одной полосы на другую.

Экзаменационные вопросы к знаку 4.3 «Круговое движение» до 2017 года. (Номер билета и вопрос могут не совподать)

Билет №9 Вопрос №3

В каком направлении вы можете продолжать движение?

1.А и Б.

2. B или C.

3. Только Б.

Комментарий: Предписание знака 4.3 «Ротонда» позволяет продолжать движение только в указанном на нем направлении (стрелки), поэтому движение по траектории «Б» запрещено. Кроме того, знак 3.18.1 «Правый поворот запрещен» для поворота направо в ближайший переход «А».

Билет №10 Вопрос №7

Вы собираетесь развернуться на перекрестке. Какие поворотники следует включать при въезде на перекресток?

1. В этой ситуации нет необходимости включать поворотники.

2. Претензии.

3. Верно.

Комментарий: Сигнализация с помощью указателей поворота должна выполняться задолго до маневра. В этом случае сигнал не должен вводить в заблуждение других участников дорожного движения. На этой кольцевой развязке отметьте 4.3 «Кольцевая развязка». Вы должны двигаться в направлении, указанном на знаке, прежде чем войти в указатель поворота справа.

Билет №12 Вопрос №14

Вы собираетесь продолжать движение по кольцевой развязке. Я должен уступить дорогу грузовику?

1. Нет.

2. Да.

Комментарий: Знак 4.3 «Круглый» разрешает движение в направлении, указанном стрелками, и не дает никакого преимущества. Таким образом, вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку эквивалентных дорог и должны уступить дорогу автомобилям справа от вас.

Билет №13 Вопрос №8

С какой полосы вы можете въехать на этот перекресток?

1. Справа или слева.

2. Только право.

Комментарий: при въезде на перекресток с кольцевой развязкой, обозначенной знаком 4.3 «Круговая развязка», согласно п. 8.5 правил, можно повернуть направо не только с крайней правой полосы, но и с левой.

Билет №16 Вопрос №14

Когда вы въезжаете на перекресток, вы:

1. Он должен уступать дорогу только мотоциклу.

2. Вы должны уступить дорогу обеим машинам.

3. Вы имеете преимущественное право на перемещение.

Комментарий: Кольцевой развязкой является «Главная улица». Следовательно, необходимо уступить дорогу обеим машинам.

Билет №23 Вопрос №8

По какой траектории вы можете пойти?

1. Только по мнению А.

2. Только на A или B.

3. Кто угодно.

Комментарий: Знак 4.3 «Ротонда» указывает движение на этот перекресток в направлении, указанном стрелками. При повороте направо необходимо максимально приблизиться к правому краю проезжей части (п. 8.6 правил). В этом случае вы можете продолжить движение только по пути «А».

Билет №31 Вопрос №8

Какой водитель нарушает правила?

1. Только автомобиль.

2. Оба автомобиля.

3. Никто не сломается.

Комментарий: знак 4.3 «Ротонда» информирует о том, что на этом перекрестке организована круговая развязка. При въезде на эти перекрестки необязательно занимать крайнюю правую часть проезжей части (п. 8.5 правил). Что касается выезда с перекрестка, здесь применяется правило, общее для всех перекрестков: чтобы повернуть направо, вы должны занять крайнюю правую позицию и повернуть в крайнюю правую полосу движения (пункт 8.6 правил). Этого правила придерживается только водитель грузовика. Правильный ответ — всего одна легковая машина.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

1.	?	Ага.
2.	?	Нет.
3.	?	Да, но только если сзади едут машины.

По правилам въезд на круговую развязку разрешен как с правой, так и с левой полосы. При повороте направо у входа нужно включить поворотники.

Штрафные санкции за нарушение ПДД

Административная ответственность водителя за нарушение ПДД при нарушении правил дорожного движения отсутствует. Он состоит из штрафов за нарушение требований других разделов правил дорожного движения:

1. Ответственность за непредоставление приоритета приоритетным участникам дорожного движения на любом перекрестке (штраф в размере 1000 рублей — п. 2 ст. 12.13 КоАП РФ);
2. Нарушение правил маневрирования (штраф 500 рублей — п. 1.1 ст. 125.14 КоАП РФ);
3. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части (п.1 ст. 12.15 КоАП РФ).

Поэтому есть особенности движения по ДОК, но они касаются двух моментов:

1. на этот перекресток можно попасть с любой полосы проезжей части.
2. Когда передается эквивалентная ДОК, правило «правой руки» заменяется приоритетом правила, которое движется по кругу.

Остальные требования правил дорожного движения классические и традиционные для всех перекрестков.

Видео: Проезд перекрёстков с круговым движением

Нюансы проезда

Район кольцевой дороги почти всегда является главной дорогой, поэтому движущиеся по ней водители имеют больший приоритет, чем встречные машины.

Правый поворот

Поворот вправо нужно производить в следующей последовательности:

1. Следите, чтобы маневр не мешал другим автомобилистам.
2. Уменьшите скорость.
3. Включите правый указатель поворота или предупредите других водителей о своих действиях жестом: согнутой в локте левой рукой.
4. Восстановить.

Движение прямо

Если на кольцевой развязке три и более полос, рекомендуется двигаться по одной из центральных полос. В остальных случаях (если на дороге всего 2 полосы движения) выбор ряда следует выбирать исходя из плана дальнейших действий.

важно не мешать другим водителям. В том числе и тех, кто намеревается зайти в зону перекрестка.

Левый поворот

Если дорога двухполосная, маневр выполняется с левой полосы. Обязательно используйте предупреждающие знаки.

Если имеется три полосы движения, будьте особенно осторожны при смене полосы движения.

Нестандартные ситуации

Пересечение круговых развязок может вызвать определенные трудности, если на дорожном покрытии установлены специальные знаки или установлены дополнительные дорожные знаки.

При наличии знаков типа 1.16.1 — 1.16.3 или декоративных элементов (подступенки, клумбы) водитель не сможет проехать по всему диаметру круга по крайней правой полосе (что обычно рекомендуется). Поэтому в этой ситуации вам следует выбрать вторую полосу с правого края.

Иногда дополнительные знаки (или специальные знаки) указывают направления, в которых может двигаться водитель:

1. знаки 5.15.1, 5.15.2;
2. маркировка 1.18.

Убедитесь, что вы ими руководствуетесь.

Кто кому уступает на кольце (на круговом движении)?

• если есть сигналы приоритета, мы руководствуемся этими сигналами.
• при наличии светофора или, собственно, регулировщика — руководствуемся указаниями светофора или регулировщика (не забываем, что сигналы регулировщика «важнее»)
• при отсутствии знаков приоритета, светофоров и диспетчеров преимущество имеют транспортные средства, движущиеся по кругу. Важнее кто на ринге. Это правило (пункт 13.111) было четко сформулировано и официально появилось в правилах дорожного движения постановлением от 8 ноября 2017 года.

Снова примеры:

На представленном фото нам предстоит решить: кто кому уступает на ринге? Мы видим, что перед перекрестком нет знаков приоритета, а также нет светофоров и диспетчеров. Это означает, что мы обязаны уступить дорогу обеим машинам, которые уже движутся по кольцу. Этот пример в билетах находится здесь: Билет 16, вопрос 14

В этой ситуации, как и в предыдущей, перед перекрестком ничего нет, кроме знака 4.3. Грузовик, въезжающий на такой перекресток, обязан уступить нам дорогу, потому что мы уже едем по кругу. См. Пример с подробным объяснением здесь: Билет 27, вопрос 14

Выбор полосы во время проезда кругового перекрестка

Согласно правилам дорожного движения, не имеет значения, на какой полосе соседней дороги водитель выезжает на перекресток. Но в пределах перекрестка есть некоторые нюансы, которые необходимо учитывать.

Если во время движения вам необходимо свернуть с кольцевой развязки на следующем съезде, очевидно, что рекомендуется выбрать крайнюю правую полосу движения, чтобы избежать аварийной ситуации.

Совет. Если водитель знает, что он собирается выехать на перекресток с круговым движением, но должен будет выехать на первом выезде, то лучше сразу же свернуть на правую полосу перед въездом на перекресток с круговым движением.

Как съезжать с кругового перекрестка?

Здесь требования раздела 9 ПДД неумолимы: перед поворотом направо водитель должен занять крайнюю правую позицию в крайней правой полосе и повернуть как можно дальше вправо. Другими словами, со 2-й и других внутренних кольцевых полос запрещается поворот направо для съезда с автомагистрали (если это не разрешено знаками или знаками). И еще за одним исключением: если из-за размера транспортного средства или дорожных условий (препятствия) водитель не может занять крайнее правое положение. В этом случае вы можете отклониться от правила крайней правой полосы и повернуть из другого места в другое.

Какая очерёдность проезда через круговой перекрёсток?

Но наряду с этим в практике применения этого нововведения был недостаток. И он прямо в знаке, но не в 4.3, а в другом.

Если нет знаков приоритета проезда?

Здесь все просто — видите знак 4.3? Освободите место для всех, кто движется по кольцу.

Если такие знаки есть?

Таким образом, мы пришли к противоречию между правилами дорожного движения и практикой их применения при организации дорожного движения.

Дело в том, что на некоторых каруселях продолжают определять приоритет проезда с помощью знака. Да, это было сделано с благой целью, так как трафик с определенных направлений входа в кольцо намного плотнее.

Однако это вызвало противоречие в этих признаках.

• В новом параграфе Правила 13.11.1 написано, что любой, кто входит в клуб, обязан отдавать приоритет тому, кто уже направляет вас. И никаких сносок на планшетах.
• При этом знак может указывать на совершенно другой порядок прохождения кругового движения.

Чем следует руководствоваться в этом случае и как правильно направлять такой круг? Да, в общем смысле независимый дорожный знак имеет более высокий приоритет, чем знак. Однако это как раз та ситуация, о которой мы писали выше — здесь лучше руководствоваться здравым смыслом.

• Во-первых, большинство водителей просто едут старым, управляемым сигналом, способом, без которого 4.3 никоим образом не определил бы порядок кругового перекрестка.
• Во-вторых, то, что круг всегда является основным, знаете, пожалуй, только вы, а не те пилоты, траектории с которыми вы пересекаетесь в данный момент.
• В-третьих, номерной знак с сочетанием толстых и тонких линий многими водителями воспринимается более убедительно.

Поэтому при пересечении кольца с приоритетными сигналами рекомендуется следовать приоритетным сигналам, чтобы предотвратить аварию. Но есть важная тонкость: если авария уже произошла, то этим дефектом в дорожном движении можно манипулировать в обоих направлениях, в зависимости от необходимых вам выгод и незнания правил дорожного движения сотрудниками и другими участниками дорожного движения авария…

При движении по двухполосному кругу

И здесь ситуация может быть уже неоднозначной. Представьте, что вы въезжаете на двухполосную кольцевую развязку с соседней дороги. При этом по кругу движется другая машина, которой вы должны уступить. Стоит ли ему в этом случае ждать, пока эта машина проедет точку пересечения траекторий?

Мы говорим об этом изображении трафика:

Здесь четкий ответ на этот вопрос нам снова дают правила дорожного движения. Согласно самому определению «уступить дорогу», вы не должны своим маневром и / или началом движения заставлять эту машину изменять ни траекторию, ни скорость своего движения. Если оба этих условия соблюдены, вы выполнили обязательство, изложенное в пункте 13.11.1 Правил движения с круговым движением.

Но на практике в 2021 году необходимо внимательно следить за выходом на круг, чтобы машина, имеющая преимущество, не начала перестраиваться. К сожалению, использование указателей поворота для предупреждения других участников дорожного движения об изменении полосы движения в настоящее время выходит за рамки достоинства некоторых водителей. А в случае аварии будет практически невозможно доказать, что столкновение произошло именно из-за не включенного указателя поворота и смены полосы движения, а не вашего несоблюдения, согласно судебной практике.

Если круговое движение регулируемое со светофором

Здесь все просто. Светофоры всегда имеют приоритет (п. 6.15 Регламента) в порядке проезда перед знаками и табличками. Включен круговым движением.

Поэтому, если на определенном круге перед каждым подъездом и на самом кольце установлен рабочий светофор, ориентироваться на него все равно необходимо.

После въезда на этот перекресток:

1.	?	У вас будет преимущество перед автомобилем, который в него въезжает.
2.	?	Вы должны уступить дорогу машине, которая въезжает в нее.
3.	?	Вы должны действовать по согласованию с водителем автомобиля.

После въезда на перекресток, на котором организована круговая развязка, обозначенная знаком 4.3 «Круговая развязка», вы будете иметь преимущество в движении перед легковым автомобилем, так как при въезде на этот перекресток его водитель должен уступить дорогу проезжающему по нему транспортному средству. Пункт 13.11 (1). Поправки к Правилам дорожного движения от 8 ноября 2017 года.

Главная дорога проходит поперек

Тот же перекресток, только вход с другой стороны. Здесь уже нужно помнить, что если вы намерены повернуть, проехать по кругу после въезда на перекресток, необходимо сразу занять крайнее левое положение.

Въезжайте на перекресток со второстепенной дороги

Можно ли развернуться перед кругом?

В некоторых случаях правила дорожного движения этого не запрещают, но в жизни лучше не делать этого. Объясняем, в чем проблема.

Помните, что кольцевой перекресток — это прежде всего перекресток. Согласно определению правил дорожного движения, границы перекрестка обозначаются от начала объезда проезжей части. Если движение на кольце организовано против часовой стрелки (а это почти 100% дорог в РФ), если вы уже выехали на кольцо, против часовой стрелки ехать нельзя.

Это означает, что вам нужно понимать конкретную схему конкретной кольцевой развязки, чтобы понимать две вещи:

• если есть еще место для разворота до начала кругового перекрестка,
• если другие правила запрещают разворачиваться в этом месте (например, пешеходный переход или автобусная остановка).

Вот пример кольцевой развязки, на которой запрещен поворот:

Выезд с полосы кругового движения

И тут плавно переходим к последнему и самому важному вопросу: с какой полосы вы можете выйти из круга?

В случае, если на кольцевой развязке установлены знаки приоритета или светофор, движение транспортных средств по ней осуществляется в соответствии с их требованиями », — сообщает официальный сайт Госавтоинспекции. На дорогах Российской Федерации в г. В городах и среди населенных пунктов на автомагистралях очень часто можно встретить участки дорожного покрытия с круговым движением.

Как пользоваться повторителями поворота (поворотниками)?

Еще одна очень большая проблема. Давайте разберемся.
Какие указатели поворота следует включать при доступе к ДОК?
Казалось бы, нелепый вопрос. Совершенно верно, конечно.

Но это утверждение верно только для тех, кто входит в круг с крайней правой полосы. А вот те, что появятся на ДОК со 2-й и последующей полосы, включают поворотники слева или вообще их не включают. А все потому, что есть главное правило использования указателей поворота: водитель не должен вводить в заблуждение других участников дорожного движения указателями поворота. Если водители на 2-й и последующих полосах поворачивают на правый указатель поворота, они могут подумать, что сразу же повернут направо. И это заблуждение.

Какие поворотники включать при движении по кругу?

Ответ однозначный: нет. Левый поворот, который водитель делает на кольце, на самом деле не является поворотом. Это движение прямое с постоянным изменением профиля дороги влево. И здесь поворотники не нужны, потому что они снова обманут других участников дорожного движения.

другой вопрос, будет ли водитель менять полосу движения с полосы на полосу. Здесь указатели поворота обязательны, но выключаются сразу после завершения маневра по смене полосы движения.

Какие поворотники включать при выезде на круг?

Ответ тоже однозначен: правильно, потому что движение на перекрестке-съезде осуществляется справа.

Примеры перекрестков в России

Чтобы не быть голословным, привожу несколько фотографий.

Рисунок 1

Перекресток на Школьной улице в Видном перед «реформой», весна 2017 года. Все ясно: впереди круговое движение.

Рисунок 2

Тот же перекресток в г. Видное (подъезд с противоположной стороны) осенью 2018 года. Как видите, кругового движения сейчас нет (не верьте своим глазам!). Можно спокойно повернуть налево, но со второй полосы нельзя двинуться направо! Водители трех автомобилей на фото нарушают правила дорожного движения.

Рисунок 3

Егорьевское шоссе (Московская область). Год 2018, то есть пункт 13.111 ПДД уже вступил в силу. Знак 4.3 устанавливается перед перекрестком, и водитель обязан уступить дорогу движущемуся по кругу транспортному средству. А по знаку 2.1 — главная дорога и приоритет. Мы плыли…

Рисунок 4

Подольск. Согласно правилам дорожного движения РФ и Венской конвенции кругового движения здесь нет. Со второй полосы входить на круг запрещено, хотя поворот налево неудобен, однако это не нарушение правил дорожного движения, достаточно уступить. Я могу представить себе анализ аварии из-за такого маневра…

Рисунок 5

Подольск тоже. Как говорится, без комментариев. Однако, если повернуть знак 2.4 в правильное положение, будет полное соответствие Венской конвенции.

Рисунок 6

Челябинск. Здесь тоже отсутствует круговое движение, водители легковых автомобилей, выезжающие на пересечение проезжей части, нарушают п. 8.5 ПДД.

Рисунок 7

Тот же перекресток в Челябинске с другого подъезда. Здесь нет даже знака 4.3 и не верю своим глазам. Это не круг.

Рисунок 8

Третий подъезд на одноименном перекрестке в Челябинске. Судя по всему, организаторы движения догадались, что круг вовсе не круглый и хотя бы с одной стороны поставили отметки 5.15.1, позволяющие повернуть со всех трех полос. При этом левый поворот был запрещен ну по крайней мере так…

Думаю, хватит. Думаю, у каждого водителя есть много таких загадок.

хуже, когда ребус прописан в нормативном документе. Не сомневаюсь, что авторы поправок хотели «на лучшее», но, по словам В.С. Черномырдина, получилось — «как всегда».

В каком направлении разрешено продолжить движение водителю легкового автомобиля?

1.	?	Только по кругу.
2.	?	Только справа.
3.	?	В любом направлении перечислено.

Знак «Карусель» информирует о том, что на этом перекрестке организована круговая развязка.

• При въезде на такие перекрестки необязательно занимать крайнюю правую часть проезжей части.
• Что касается выезда с перекрестка, здесь применяется правило, общее для всех перекрестков: чтобы повернуть направо, вы должны занять крайнюю правую позицию и повернуть в крайнюю правую полосу движения.

Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрестку с круговым движением?

1.	?	Уступите дорогу грузовику.
2.	?	Действуйте по согласованию с водителем грузовика.
3.	?	Сначала пройдите перекресток.

Вы имеете право сначала проехать перекресток, так как на нем есть круговая развязка и она обозначена знаком 4.3. При въезде на этот перекресток водитель грузовика обязан уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по этому перекрестку, пункт 13.11 (1). Поправки к Правилам дорожного движения от 8 ноября 2017 года.

Виды дорожных знаков на данном перекрестке

Многие читатели, которые ежедневно ездят по кругу, сейчас задумались, и многие, большинство из них уже ответили неверно. И держу пари, что среди этого большинства есть люди со стажем вождения от 20 до 30 лет.

Однако, по словам эксперта, прилегающие дороги с правильным приоритетом иногда просто необходимы: например, чтобы движение с более загруженных дорог не создавало пробок и двигалось быстрее. Также он обратил внимание на то, что на выходах из гипермаркетов часто организовано кольцевое движение так, чтобы основной транспортный поток уходил быстрее.

Если перед входом на ринг стоит табличка «Пропустите», то, по сути, она дублирует вступившие в силу правила. При этом круговая развязка не меняется по новым правилам. Ожидается, что в ближайшее время эти сигналы будут сняты с таких переходов.

По словам Едрышова, в малых городах очень популярна практика установки указателей приоритета на прилегающих улицах, что создает трудности для приезжих водителей.

В этом случае рекомендуется заранее реконструировать желаемую полосу движения, так как вы можете не успеть появиться в нужный момент при попытке съехать с перекрестка.

Новые изменения в Правилах дорожного движения в 2021 году. Изменилось круговое движение, теперь движение по кругу является основным.

В противоположной ситуации, т.е когда вы едете по проселочной дороге, обязательно пропустите другие машины, которые имеют приоритет перед вами.

В ситуации, когда необходимо полностью пересечь перекресток с круговым движением, опция разрешена, оставаясь в правой полосе движения. Однако в некоторых случаях это затрудняет движение других транспортных средств, а именно: правая полоса необходима, чтобы водители, находящиеся в средней полосе, могли маневрировать справа.

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенное для движения в этом направлении, за исключением случаев, когда поворот совершается на въезде на перекресток с круговой развязкой организовано.

очень важно придерживаться установленных стандартов, потому что при другом сценарии может возникнуть вероятность создания аварийной ситуации.

Кольцевой перекресток — это перекресток путей, представляющий собой круг, по контуру которого движется транспорт. В этом случае проезд по его внутреннему пространству ограничен или запрещен.

Круговые движения не регулируются, так как внутри них нет светофоров. Считается, что движение по этой траектории связано с повышенной опасностью. Поэтому ему отдается приоритет перед другими вариантами путешествия. Эта схема широко использовалась на дорогах до и после 2010 г ситуация несколько изменилась, начав насильственно изменять схему движения в зависимости от необходимых требований и нагрузки на участки дороги. Помимо знака 4.3, начали размещаться дополнительные знаки приоритета, например, «уступите дорогу» или «выезжайте на главную дорогу».

Мы свернем на первую кольцевую развязку в переулке и свернем на первый выезд справа, войдя на перекресток с поворотом направо и выехав с перекрестка с поворотом направо. 2.

Чтобы устранить путаницу, дорожным службам пришлось массово убрать знак 4.3 «Ротонда» в тех местах, где дороги неровные.

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1.	?	Разрешается.
2.	?	это запрещено.
3.	?	допускается, если автомобиль находится на расстоянии не менее 5 м от края проезжей части проезжей части.

остановка в указанном месте возможна при удалении от края проезжей части проезжей части не менее 5 м.

Какие поворотники включать на кольце?

И, наконец, простейшая и в то же время одна из самых распространенных ситуаций, когда многие водители допускают ошибки или намеренно злоупотребляют указателями поворотов. Также мы рассмотрим каждый маневр в ринге отдельно.

При въезде на круг

Напомним, это поворот направо. А так, тут нужно включить правый поворотник… Да, даже если соседняя дорога сразу выезжает за кольцо и визуально движется вперед, все равно нужно включить правый поворотник.

При движении по кругу

Поскольку движение по кругу формально происходит в прямом направлении (этот круг имеет такую ​​кривизну, что он замыкается), поэтому после въезда в него сигнал правого поворота должен быть выключен и ни один из них не активирован.

При съезде с кольца

И, наконец, так как выезжая с кольцевой развязки, мы делаем тот же правый маневр, что и при въезде, снова включаем правый указатель поворота.

Но давайте запомним главное: поворотники не должны вводить в заблуждение других водителей (и других участников дорожного движения) — п. 8.2 ПДД. Поэтому иногда лучше быть понятым правильно, чем формально соблюдать Правила.

Например, о таком небольшом круговом движении на фото ниже, заходя в него со стороны, с которой смотрит камера, нужно хорошенько подумать, прежде чем включать правый поворотник. Те, кто намеревается войти в круг справа, могут вас неправильно понять и подумать, что вы собираетесь немедленно выйти из круга (справа по направлению движения на фото ниже).

Главная дорога проходит прямо

Достаточно распространенная схема организации движения на кольцевых развязках с использованием номерного знака 8.13 «Направление главной дороги». А с 8 ноября 2017 года кольцевая развязка на этих перекрестках должна стать первой.

Основным преимуществом отсутствия кольцевых развязок на таких перекрестках будет возможность продолжать движение по главной дороге без необходимости выскакивать на полосу на выезде.

Теперь это не два поворота направо, а поворот дороги. Это, безусловно, увеличит пропускную способность перекрестка.

Когда вы выезжаете с перекрестка, нет поворота направо

Где устанавливают предупреждающий знак 1.7 «Пересечение с круговым движением»

Знак 1.7 «Перекресток с круговым движением» в виде треугольника может быть установлен на расстоянии 50–100 метров от кольца в черте города и 150–300 метров на трассе и за городом.

Предупреждающий знак 1.7 «Перекресток с круговым движением»

При движении по кругу всегда нужно уступать

И ровно в полночь карета превратится в тыкву. После того, как прозвенят колокола, приоритет сразу же исчезнет, ​​когда вы войдете в кольцо, перед которым стоит единственный знак «Ротонда»

Восстановить приоритет можно только установив знак «Главная дорога». В этом случае знак «Ротонда» необходимо убрать, иначе возникнет взаимный приоритет.

Второй вариант — покинуть перекресток без всяких знаков на откуп всеми любимой «преградой справа».

Не исключено, что приоритет определяется дополнительно к отдельным съездам. Без знака «Ротонда» все съезды представляют собой самостоятельные мини-перекрестки.

Приоритет при въезде на кольцевую развязку

Допустимая скорость на круговых перекрестках

Для безопасного проезда по развязке скорость нужно подбирать с учетом погодных и дорожных условий. Необходимо учитывать интенсивность движения, размер кольца, состояние дорожного покрытия. При въезде на перекресток важно учитывать, что автомобили могут двигаться по кольцу с достаточно высокой скоростью и здесь необходимо правильно выбрать момент для начала въезда на круг.

Выйдя за перекресток, необходимо как можно быстрее разогнаться до скорости транспортного потока, чтобы никого не сдерживать своими действиями. Ограничение скорости нужно выбирать так, чтобы не создавать заторов. При достаточно интенсивном движении пересечение петли может быть значительно затруднено из-за участников, скорость которых не совпадает с основной, а также из-за неопытных водителей. Фактор скорости существенно влияет на пропускную способность перекрестка.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

1.	?	В этой ситуации включать поворотники не нужно.
2.	?	Левый.
3.	?	Прав.

При развороте на перекрестке с круговым движением необходимо, руководствуясь требованием знака «Ротонда», повернуть направо при въезде и выезде с перекрестка. В этом случае нужно своевременно включать правые поворотники.

С какой полосы Вы можете въехать на данный перекресток?

1.	?	Право или лево.
2.	?	Только справа.

При въезде на перекресток с круговым движением (знак «Кольцо») можно повернуть направо не только с крайней правой полосы, но и с левой.

Как въезжать на ПКД?

Согласно статье 8 ПДД, въезд на перекресток с круговым движением осуществляется с любой полосы движения и с любого места на полосе движения. При повороте вправо принимать крайние положения не нужно. Это основная и единственная характеристика прохождения данного перекрестка с точки зрения п. 8 ПДД.

Водители не всегда соблюдают правила дорожного движения при движении по кругу. Однако существуют правила «братства водителей», выработанные поколениями водителей. Они здесь.

1. Если водитель, въезжающий в ДОК, уронит его на первом перекрестке, ему следует свернуть на крайнюю правую полосу.
2. Если водитель этого типа намерен выехать из LSP на втором и последующих перекрестках, желательно двигаться по второй и последующим полосам и при приближении к «своему» выезду перейти на крайнюю правую полосу, не забыв дать путь тем, кто уже движется по этой полосе.

Запрос. Может ли водитель объезжать кольцо только по крайней правой полосе?
Отвечать. Да, может быть. Но это противоречит правилам «братства водителей», потому что это создаст нервную ситуацию для тех, кто перед выходом из круга перемещается из центра круга в крайнее правое положение.

Преимущества и недостатки

Движение по кольцу имеет ряд преимуществ:

• приоритет движения для тех, кто уже движется по кругу;
• высокая урожайность;
• обгон и остановка разрешены.
• отсутствие регулирования;

В то же время по мере увеличения трафика перекрестки с круговым движением становятся препятствием, еще одним источником пробок. Поскольку выезд разрешен только с крайней правой полосы, потребуются дальнейшие маневры для смены полосы движения с полосы на полосу, что увеличивает вероятность несчастных случаев, если водитель неправильно оценивает дорожную ситуацию.

Зона действия

Действие рассматриваемого сигнала начинается непосредственно перед входом в круг и заканчивается после прохождения перекрестка. При проезде кругового перекрестка (не только при въезде и выезде с кругового перекрестка, но и при смене полосы движения на перекрестке с одной полосы на другую), чтобы избежать опасной ситуации, важно подать сигнал поворота для предстоящих маневров и соблюдать Установлена ​​полоса движения.

Дорожные знаки на кольце

Для того чтобы движение на кольцевых развязках было понятным для водителей и правильно распределяло движение, используются дорожные знаки:

• приоритет,
• ориентировочный,
• предписывающий.

Приближение к кольцу будет сигнализировать предписывающий знак 4.3 «Ротонда». Транспорт, находящийся на перекрестке, имеет приоритет в движении. Даже при отсутствии знаков приоритета транспортные средства в направлении пересечения с кольцевой развязкой обязаны уступать дорогу движущимся по кольцевой развязке.

На самом участке при наличии нескольких полос движения указать, куда будут двигаться знаки 5.15.1, 5.15.2 «Направление движения по полосам движения» и параллельно могут быть нанесены знаки 1.18, информирующие, в каких направлениях транспортные потоки будут распределяться.

Знак 2.1 «Главная дорога» в виде желтого ромба на белом фоне с пояснительным знаком, указывающим направление, также информирует о приоритете поездки.

В 2019 году были внесены новые улучшения для решения спорных вопросов, связанных с круговой вилкой. Они указывают на то, что кольцо на перекрестках всегда является основным. Все транспортные средства, участвующие в движении на перекрестке, имеют приоритет перед транспортными средствами, движущимися по дорогам, прилегающим к этому перекрестку.

Вам разрешено выполнить разворот:

1.	?	Только по траектории А.
2.	?	Только по траектории Б.
3.	?	По любой из указанных траекторий.

Знак «Круговая развязка» говорит вам обойти центральный остров против часовой стрелки на этом перекрестке, даже если вы хотите развернуться, чтобы двигаться в противоположном направлении. Следовательно, разворот по маршруту A запрещен.