Где можно разворачиваться по правилам ПДД: где запрещен разворот и где можно разворачиваться, техника выполнения, траектории и нарушения

Условия запрещения разворота: положения п.8.11 ПДД

Двигаясь по маршруту, человек в первую очередь ориентируется на особую сеть дорожных знаков, предполагающих запрет маневрирования. Но в положениях, установленных законом, также изначально было заявлено несколько участков дорог, на которых ни в коем случае нельзя допускать застройку во избежание чрезвычайной ситуации.

Остановки

Остановки общественного транспорта считаются неприемлемыми для поворотов из-за большого скопления людей. Траектория движения автомобиля в любой момент может резко измениться — это подвергает опасности людей, ожидающих автобус или трамвай. Правила диктуют, где вы можете развернуться.

это допустимо на расстоянии более 15 м от знаков остановки или желтых знаков.

Железнодорожные переезды

Опасность инверсии комбинаций на железнодорожных переездах связана с характерной для этих объектов узостью проезжей части. Чтобы выполнить эту технику, необходимо повернуть вспять, при этом необходимо сосредоточиться на соблюдении времени из-за движения поездов. Где запрещен разворот? В зоне между шлагбаумами или специальными автомобильными знаками.

Пешеходные переходы

В процессе реверсирования приема на «зебре» существует реальная опасность для жизни пешеходов, которые имеют приоритет только тогда, когда они переходят дорогу по ней. Если знаки не видны на дороге, попробуйте ориентироваться, следуя знакам на противоположных сторонах дороги.

Переворот по установленным нормам может быть выполнен до или после «зебры».

Мосты, путепроводы, эстакады

В этих сооружениях недостаточно места, чтобы попытаться развернуться, и они не могут даже вместить небольшие транспортные средства для поворота на 180 градусов. Если не рассчитать траекторию до минимальных значений, можно просто врезаться в боковые ограждения зданий или упасть сверху.

Тоннели

То же ограниченное пространство в сочетании с недостаточным освещением не дает полноценной возможности развернуться на перекрестке.

Места с небольшой видимостью

невозможно вовремя среагировать на движение встречных машин, имея недостаточную видимость в радиусе 100 метров.

При наличии знаков

Чтобы водителю было понятно, где не стоит предпринимать попытки движения задним ходом, в регламенте есть специальный знак «Разворот запрещен» под номером 3.19. В указателе есть черная стрелка, изогнутая в красном круге с линией, проходящей через нее. Обычно он располагается перед объектом, где невозможно перейти проезжую часть, чтобы не создавать опасности для автомобилей и пешеходов. Но в других направлениях обратную комбинацию можно делать свободно. Для транспортных средств, следующих по маршруту, действие 3.19 не применяется.

Если он желтый, значит, он был включен какое-то время.

Иногда 3.19 ставится вместе с указателем 8.1.1. Это говорит о том, что запрет на включение приема касается только фиксированного в тарелке расстояния. А индикация поворотов «Запрещен поворот направо» и «Запрещен поворот налево» указывает на то, что не рекомендуется делать разворот по указанному маршруту при наличии других запрещающих обстоятельств.

Даже прописывая запрет на левую реверсивную комбинацию, включайте знаки под цифрами:

• 5.5;
• 5.15.2.
• 4.1.1;
• 4.1.2;
• 4.1.4;
• 5.15.1;

При наличии разметки

по расположенным знакам ориентироваться даже проще, чем по автоматическим сигналам. Есть несколько вариантов, когда у вас нет места для маневра:

• если одна из двух линий прерывается, невозможно выполнить прихватку на непрерывной линии;
• если знаки указывают направление потока по полосам движения, вы не можете повернуть налево с крайнего левого угла.
• если нарисована одна сплошная линия;
• если применяется двойное твердое тело;

На автомагистрали

Согласно правилам дорожного кодекса также закреплено положение о недопустимости поворота на автомагистрали и на дороге для легковых автомобилей. Для выполнения необходимых маневров вы можете использовать участки, обозначенные обозначениями «Место для изменения направления» и «Место для изменения направления». Но использовать для этого технологические перерывы категорически запрещено.

Схемы и правила выполнения разворота на различных перекрестках

Правила разворота зависят от типа перекрестка, на котором выполняется маневр. В то же время некоторые виды транспорта имеют преимущества в дорожном движении, которые также необходимо учитывать при выполнении поворотов.

Как развернуться на дороге с оживленным движением

регуляторы довольно четко прописывают, допустимо ли выполнение разворота в разных ситуациях. Но новичкам не так-то просто реализовать всю информацию сразу на практике. Поэтому выбирают участки, где есть малейшее движение движущегося потока и есть хороший обзор. Но что, если этот процесс, наоборот, очень загружен в обоих направлениях или проезжая часть сильно ограничена машинами, припаркованными с обеих сторон?

Можно вспомнить, что для того, чтобы сдать экзамены в инспекции, необходимо было решить проблему в данной ситуации способами, которые уже не распространены. Описываем те, которыми автовладельцы всегда могут воспользоваться, не опасаясь нарушения установленных государством обязательств.

Разворот на разных видах перекрёстков

Пилот, готовящийся к развороту, должен помнить правила выполнения маневра. Транспортное средство не должно въезжать на перекресток двух дорог. Независимо от выбора желаемого режима движения необходимо соблюдать правила дорожного движения. Есть несколько типов переходов. На каждом из них маневры выполняются по определенным правилам.

Посмотрите: что такое перекресток, типы перекрестков.

Регулируемых

На регулируемых перекрестках можно повернуть по следующему принципу:

• Сначала включите указатели поворота и двигайтесь в крайнюю левую полосу.
• Двигайтесь к центру перекрестка, держа колеса прямо.
• Если нет машин, движущихся в обратном направлении, можно смело продолжать движение. Если есть, их нужно пропустить (только если есть преимущество перед вами).
• Завершите разворот, даже когда горит красный свет.
• Выключите поворотники.

Равнозначных

Чтобы повернуть на равноценном перекрестке, нужно выполнить несколько простых шагов:

• Остановите машину на краю дороги, которую вы пересечете.
• Пропустите все машины, которые движутся по нему.
• Сделайте маневренное движение.

Т-образных

На перекрестках такого типа могут разворачиваться только небольшие автомобили. Если у вас большой внедорожник, вы не сможете маневрировать, потому что у него большой диапазон направлений. Запрещается движение задним ходом (задним ходом) и разворот на Т-образных перекрестках, при нарушении этого условия штраф составит 700 рублей.

Прежде чем действовать, выясните, где находится главная дорога, она может быть ухабистой. Если знаки типа «Стоп» или «Доходность» недоступны, следуйте правилу «Доходность».

Важно! При изменении движения автомобиля не забывайте включать указатель поворота. Продолжайте движение, если поблизости нет других автомобилей.

С трамвайными путями

Правила дорожного движения указывают, что рельсовые транспортные средства имеют преимущество перед другими транспортными средствами. Исключение составляют случаи, когда вы едете по главной дороге, а трамвай идет по соседней. Если случается, что светофор дает право на движение легкового автомобиля и трамвая, то уступает дорогу первый.

Если зеленый цвет светит только автомобилисту, значит, двигаться нужно по правилам дорожного движения. Чтобы изменить направление движения на пересечении при наличии трамвайных линий, достаточно сосредоточиться на движении железнодорожного транспорта. У вас есть право маневрировать, если вы едете по главной дороге.

С разделительной полосой

Чтобы создать поворотную полосу, необходимо учитывать средний диаметр. Если он не примыкает к перекрестку, выберите небольшой диапазон движения — отведенного места будет более чем достаточно. Если на перекрестке есть разделительная линия, придерживайтесь длинной траектории.

Если не учитывать этот фактор, машина окажется на встречной полосе. Нарушение чревато лишением водительских прав, если рядом находятся сотрудники ГАИ.

Со светофором

Если вы решили повернуть на перекрестке, где установлен светофор, движение осуществляется только слева.

В этом случае нужно придерживаться следующих рекомендаций:

• Сверните в правую полосу (она должна быть самой дальней) и включите указатель поворота.
• Когда на светофоре загорится зеленый свет (разрешающий цвет), вы можете двигаться в направлении центра пересечения двух дорог.
• Если в вашем направлении нет машин, двигайтесь без остановки. Если машины едут навстречу вам, вы обязаны пропустить их.
• Проехав все машины, продолжайте движение. Когда загорится красный свет, не переставайте поворачивать. Водители на перекрестке обязаны пропустить вас.
• По окончании маневра выключите указатели поворота.

За что можно лишиться прав при неправильном развороте

Водитель не всегда лишается прав, если он нарушает правила разворота на перекрестке. В некоторых случаях штраф также может быть штрафом:

1. Если вы выберете неверную траекторию и сделаете разворот с выездом на краю перекрестка, вы можете оказаться на встречной полосе. За первое нарушение ПДД минимальный штраф — самое мягкое наказание — составит 5000 рублей. При регистрации повторного нарушения возможно лишение прав на 4-6 месяцев. Очередной выезд на встречную полосу грозит лишением ВУ на 1 год.
2. Водитель не лишается прав, если при неправильном маневре машина пересекла границы пересечения 2-х дорог.
   
   возможен только штраф в размере 1500 рублей.
3. Постановление о наложении штрафа в размере 500 рублей выносится при развороте или повороте в несколько этапов на Т-образном перекрестке. Так как такие действия значительно увеличивают риск аварии, повторное подобное нарушение может привести к лишению права управления автомобилем.
4. Также могут снять права на поворот по небольшому радиусу на перекрестке, где есть разделительная полоса. Срок отсутствия права на управление автомобилем — 4-6 месяцев.

Такое нарушение считается серьезным по закону, и наказание за него соответствующее, так как автомобиль находится на встречной полосе.

Разворот с использованием прилегающей территории

Вдоль трассы всегда есть различные объекты, имеющие к ней прямой доступ, например, заправочные станции, дворы или парковки. Сотрудники дорожной полиции посоветуют, как правильно использовать эти участки для въезда, чтобы затем можно было изменить необходимое направление движения задним ходом и снова выехать на улицу.

Альтернатива — просто зайти во двор или на парковку и развернуть дорогу в этих довольно обычных городских районах. Даже совсем небольшая площадь квадрата этому не помешает. Прилегающие участки справа легче оставить, чем слева.

Поворот налево на перекрестке со светофором

важно знать, кому и когда уступать — в этом состоит большая часть правил. Каждое правило следует анализировать шаг за шагом. Знание того, как правильно повернуть налево на перекрестке со светофором, может помочь вам избежать многих дорогостоящих проблем.

При повороте, совершающем разворот на зеленый свет на перекрестке со светофором, водитель дает:

• если разрешено движение всем транспортным средствам, трамвай получает преимущественное право проезда — он обязан уступить ему дорогу (ПДД 6.); у железнодорожного транспорта есть одно преимущество: сначала разрешено движение трамвая, затем можно пройти трамвайные пути
• когда горит зеленый цвет, вам следует двигаться после того, как все машины, оставшиеся на перекрестке, уедут и все пешеходы переходят дорогу (ПДД 13.8) — это необходимое требование для общей безопасности.
• автомобили, проезжающие в обратном направлении или поворачивающие направо (ПДД 13.4).
• двигаясь по знаку, который загорается вместе с желтым и красным светом, вы должны уступить дорогу всем машинам, проезжающим по другим полосам (трамваи делают то же самое); если дополнительная секция деактивирована, движение может выполняться только по основному сигналу.

После включения зеленого водитель движется в нужном ему направлении, сигналы светофора, расположенные на выезде с перекрестка, его не трогают. Но он должен видеть дорожные знаки: если есть стоп-линии, ему придется следить за светофорами и двигаться по их знакам.

Выход на перекрестке при повороте налево с такими линиями имеет особую организацию движения, поворот без остановки невозможен, нужно двигаться с перебоями, только по зеленым знакам (ПДД 13.7). Если он был зеленым, следует двигаться к перекрестку и пропустить встречный транспорт, находясь там. Необязательно останавливаться на стоп-линиях в такой ситуации, так как есть разрешение на движение — оно было зеленым.

Что касается приоритета железнодорожного транспорта, то он действительно, если перекресток регулируется светофором. Если для трамваев и дорожных транспортных средств установлены отдельные светофоры, водители обоих транспортных средств должны замечать и понимать сигналы двойного регулирования. Следовательно, если для водителя автомобиля загорается зеленый свет, то для трамвая он будет красным: при такой комбинации водитель автомобиля поворачивает налево с трамвайных путей, не уступая дорогу.

Это краткая инструкция по стратегии водителя при маневрировании на перекрестке: сначала нужно все соблюдать, а затем инстинктивно следовать правилам.

Особенности проезда перекрестка по главной дороге

При приближении к неровному перекрестку всегда следует помнить, что водитель автомобиля на второстепенной дороге может не знать правил дорожного движения и сначала попытается пересечь перекресток.

Конечно, в случае столкновения виновником станет нарушитель, но второму водителю от этого не станет легче. Дорожно-транспортные происшествия и ремонт авто занимают много времени. Поэтому лучше снизить скорость и позволить машине проехать по второстепенной дороге, чем участвовать в аварии.

Итак, когда вы приближаетесь к перекрестку на главной дороге, сначала убедитесь, что вы действительно сдались.

Удачи на дорогах!

Правила разворота на различных перекрёстках

Действия автомобилиста, совершающего разворот, обусловлены спецификой перекрестка и зависят от его типа.

Регулируемый перекрёсток

Разворот на регулируемом перекрестке выполняется по тем же правилам, что и левый поворот на определенном участке. Если водителю необходимо повернуть, он должен заранее сменить полосу движения, соблюдая правила дорожного движения, взяв крайнюю левую полосу, повернув налево «указатель поворота».

После того, как на светофоре загорится знак разрешения, нужно выехать ближе к центру перекрестка. В этом случае колеса автомобиля необходимо держать в «прямом» положении. Также нельзя выходить за центр перекрестка.

вполне вероятно, что за автомобилем будет очередь из других транспортных средств, водители которых намерены повернуть налево и не подозревают, что впереди идущий автомобиль развернется. Поэтому возможно, что некоторые водители попытаются свернуть на ярлык. Учитывая такой риск, автомобилист, совершающий разворот на перекрестке со светофором, должен обращать внимание на то, что происходит позади него, даже слева.

Как и при повороте налево, водитель на повороте должен позволить встречным машинам двигаться «прямо». При отсутствии встречных транспортных средств водитель может повернуть назад, как только выезжает за перекресток проезжей части.

После обгона всех встречных машин водитель должен убедиться, что его маневры никому не мешают, затем сделать разворот. Если в этот момент на светофоре внезапно загорается запрещающий знак, автомобилист должен проехать U — спокойно поворачивать, поскольку автомобили, въезжающие на перекресток по сигналу разрешения, идущему с других направлений, должны дождаться завершения маневра.

Нерегулируемый перекрёсток

Перед тем как повернуть автомобиль на нерегулируемый перекресток, необходимо определить, по какой дороге едет автомобилист — главной или второстепенной и какой автомобиль имеет приоритет в движении. В ситуации, характеризующейся высокой интенсивностью движения и когда водитель, планирующий разворот, выезжает на второстепенную дорогу, рекомендуется отказаться от маневра.

Перед началом поворота водитель должен занять крайнюю левую полосу и повернуть налево «указатель поворота». Сбавьте скорость и приблизьтесь к центру перекрестка. Если дорога свободна, вы можете начать разворот. Если встречные машины приближаются к перекрестку, вам необходимо остановиться и пропустить машины, движущиеся по главной дороге.

После того, как автомобилист убедится, что его маневр никому не мешает, вы можете развернуться. В то же время необходимо внимательно следить за пространством позади транспортного средства, так как другой автомобилист, поворачивая налево, может попытаться срезать дорогу угол под крышкой идущей впереди машины, не подозревая, что она повернет.

Т-образный перекрёсток

Перекресток называется Т-образным перекрестком, который представляет собой участок, на котором другая дорога граничит с дорогой, образуя букву «Т». Перед поворотом на этом перекрестке водитель должен убедиться, что на участке нет знаков или сигналов, запрещающих маневр или вводящих дополнительные ограничения.

При отсутствии светофоров маневр проводится с соблюдением правил проезда нерегулируемых перекрестков. Наиболее удобное расположение — для автомобилистов, путешествующих по главной дороге. Водителям, приближающимся к перекрестку с бокового проезда, который обычно является второстепенной дорогой, рекомендуется отказаться от намерения сделать разворот на Т-образном перекрестке и выбрать другое место для маневрирования в условиях интенсивного движения.

С разделительной полосой

Водитель может развернуться на перекрестке дорог, одна или обе из которых имеют разделительную полосу. Ширина разделения может составлять от нескольких сантиметров (подписи или бордюры) до нескольких метров, когда аллея, лужайка и другие конструкции действуют как разделители.

Техника движения задним ходом стандартная: водитель должен выбрать полосу, наиболее левую от его направления, повернуть налево «указатель поворота», выехать на перекресток и, убедившись, что маневр безопасен, повернуть вместе с транспортным средством и выехать на дорога в обратном направлении. При повороте водитель обязан отдавать приоритет транспортному средству, а также проверять ситуацию позади и слева от автомобиля, так как есть риск, что другие водители могут «порезаться». Не забывайте, что водители идущего сзади автомобиля, видя, что загорелся «указатель поворота», не знают, что впереди идущий водитель сделает разворот, а не налево, поэтому они могут под прикрытием попытаться перерезать дорогу путь за поворот.

Автомобилисты, выполняющие маневр, часто задаются вопросом, нужно ли разворачивать машину на большой или малый радиус. Правила дорожного движения не устанавливают особых требований к траектории движения транспортного средства при развороте, однако, если маневр воспринимается как два последовательных поворота влево, рекомендуется выбирать большой радиус.

С трамвайными путями

Если на перекрестке дорог дорожный знак разрешает движение транспортных средств и трамваев без колеи одновременно, преимущество имеет последний независимо от направления движения. Исключение составляют только ситуации, когда он движется к стрелке в дополнительной секции светофора, которая загорается одновременно с красным или желтым сигналом.

При повороте на перекрестке с трамвайными путями автомобилистам необходимо учитывать, что в ситуации, когда машина движется по дороге с трамваем, у водителя есть возможность увидеть, на каком светофоре начал движение трамвай — на к основному или к стрелке, что позволяет легко расставить приоритеты и определить, кто первым пересечет перекресток.

На нерегулируемых перекрестках трамвай уступает дорогу транспортному средству без колеи только в том случае, если он находится на второстепенной дороге и на маршруте установлен знак 2.4 «Пропустить». В любой другой ситуации трамвай должен начать движение первым.

Одностороннее движение Водители зачастую опасаются разворотов на пересечении дорог с односторонним движением, так как опасаются при маневрировании совершить выезд на «встречку». Вместе с тем, эти опасения напрасны, так как правильно выполнить разворот на перекрёстке с односторонним движением не должен приводить к ошибкам. Пока ТС находится на участке пересечения проезжих частей и автомобилист не заехал на пешеходный переход или за знак «кирпич», ни о каком выезде на полосу встречного движения, нарушающем ПДД, речи идти не может. Что касается траектории поворота, водитель определяет её, основываясь на показателях безопасности. Если, проезжая часть не отличается большой шириной, разворачиваться нужно по малому радиусу. Однако, при наличии довольно широкой дороги или существовании риска выехать на встречную полосу, следует выбирать большой радиус. Дополнительная секция светофора

Светофоры могут иметь дополнительные секции (зеленые стрелки), которые располагаются на уровне зеленого кругового знака. Следует помнить, что стрелки могут указывать только возможное направление движения, тогда как определение порядка проезда осуществляется исходя из основного светофора.

Право первым совершить маневр остается за водителем, для которого и основной, и дополнительный светофоры будут зеленого цвета.

Использование для разворота прилегающей территории

Если проезжая часть слишком узкая, водитель может использовать прилегающую территорию, расположенную справа или слева, для поворота транспортного средства. Если движение на дороге интенсивное, маневр легче и легче выполнять, используя прилегающую территорию с левой стороны, так как водителю придется следовать за движением и уступать дорогу машинам только на одной полосе. В ситуации, когда будет задействована правая территория, при выезде вам придется уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в обоих направлениях.

Въезд на прилегающую территорию должен быть прямым, так как при выезде на главную дорогу это позволит автомобилисту беспрепятственно оценивать обстановку как слева, так и справа.

Штрафы за нарушение правил разворота на перекрестке

Пренебрежение правилами дорожного движения при повороте на нестандартном перекрестке чревато не только серьезными рисками для жизни, здоровья и состояния самого транспорта, но и четко прописанными в законе санкциями.

Размер этих штрафов будет напрямую зависеть от вида нарушения, и если, например, водитель займет левую позицию для разворота без включения соответствующего указателя поворота, то он должен будет заплатить 500 рублей (ст. Кодекс административный).

Столько же нужно заплатить при движении задним ходом, при изменении направления движения в запрещенном месте придется заплатить от 1000 до 1500 рублей (ст. 12.16 КоАП).

Неправильно выполненный маневр также чреват штрафом в размере 1500 рублей за превышение допустимых пределов и 5000 рублей за выезд на встречную полосу, что происходит при повороте в малой арке с крупногабаритными транспортными средствами (ст. 12.15 КоАП).

Разворот: сложный маневр или самое обычное дело?

Важно! Они должны быть обозначены изогнутыми и наклонными линиями разметки и пунктирной линией (рис. Рисунок 8.9 ″). Знак 6.3.2 «Площадка для разворота» с указанием точного расстояния и длины участка, на котором этот маневр разрешен, используются в тех случаях (Инструкция по применению дорожных знаков. МВД СССР. Министерство Автодора РСФСР.), когда необходимо указать длину зоны разворота, чтобы сократить задержки транспортных средств.

Совершая разворот, не забывайте пункт 1.5 Правил дорожного движения: участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не наносить ущерб.

Разворот вокруг квартала

Этот вариант работает как прямоугольник. В населенных пунктах, где есть квартальная застройка, можно использовать боковые ответвления главной дороги, непрерывно поворачивая до третьего автоматического перекрестка направо, а затем налево.

Разворот на нерегулируемом автоперекрестке по правилам

В жизни существует множество различных ситуаций, когда нужно как можно быстрее развернуть перекресток на дороге. Или вы упустили подходящий момент, чтобы сменить направление движения, и тогда вам нужно повернуть на нерегулируемых перекрестках.

Такой вид поворота считается более рискованным, чем объект со средствами регулирования движения (светофор или регулировщик). Это связано с несколькими факторами:

• движение существует в обоих направлениях;
• необходимо учитывать место разворота и тип пересечения дороги.
• водитель должен постоянно уделять внимание окружающей среде;

Правила разворота на нерегулируемом перекрестке: ПДД

Из-за отсутствия стороннего контроля за движением транспортных средств особое внимание следует уделять указателям впереди, как с близкого расстояния, так и на расстоянии. Это автоматические сигналы, которые могут сообщить вам, где разрешен или запрещен разворот на этом объекте.

Не маневрируйте, если:

• разметка этого не позволяет;
• вы можете двигаться только в направлении, указанном автопоисками.
• есть запрещающие знаки;

Также следует учитывать тот факт, что на автопутье нельзя двигаться задним ходом. Необходимо уже на входе рассчитать траекторию, по которой будет изменена траектория движения, с учетом характеристик вашего транспортного средства.

Возможные ошибки

Когда водители делают повороты, они могут сделать ряд ошибок. Это может быть причиной аварии. Самая распространенная ошибка — автомобилисты не пропускают встречный транспорт, даже если ситуация вынуждает их к этому.

Другие возможные ошибки:

• водители не следят за машинами, движущимися рядом или сзади. Кто-то может обогнать машину, вышедшую на длинную траекторию. Это самая частая причина аварии.
• при средней полосе движения маневр выполняется по небольшому радиусу. Если это увидит сотрудник ГАИ, он может воспринять ваши действия как попытку выехать на встречную полосу. За такую ​​ошибку легко потерять водительские права;

Важно! При движении по узкому перекрестку дорог не переходите пешеходные зоны, тротуары или сплошную линию.

Равнозначные дороги

водителю сложно контролировать ситуацию, если на перекрестке нет знаков приоритета. Это означает, что дорожное покрытие здесь имеет такую ​​же структуру или что на главной дороге нет видимых ориентиров или указателей, кто должен уступить дорогу. Поэтому уже приближаясь к этому месту, необходимо оценить все аспекты реальной ситуации и того, кто должен уступить при развороте.

Разворот на пересечении с эквивалентными путями представляет собой два полностью эквивалентных пути:

1. Не доходите до его центра и совершайте маневр.
2. Поверните в противоположном направлении мимо центральной точки, но не касаясь сплошной линии.

Обычно в рассматриваемой ситуации применяется правило вмешательства справа. Водитель отдает приоритет движущемуся потоку с правой стороны и пропускает его.

Разворот на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог

Знаки приоритета четко обозначают неровности дорог. Ориентируйте водителя по последовательности действий и индикатору остановки или наличию стоп-линии. Это означает, что он должен остановиться и подумать, что делать дальше. Согласно нормативным постановлениям, развороты на перекрестках и проезде должны быть предоставлены тем, кто движется по главной проезжей части и второстепенной дороге.

Разворот на круговом автоперекрестке

Когда вы приблизитесь к этому автоматическому перекрестку, вы увидите синий указатель со стрелками в круге. Рядом с ним есть также «Стоп» или «Пропустить», которые инструктируют всех, кто совершает круговое движение, пройти.

Помните правила поворота и перемещения круглого объекта:

1. На входе его не перевернуть.
2. Вы можете выйти на «ринг», если нет препятствий.
3. Перед отъездом необходимо сделать полный круг по «кольцу».
4. Следуйте по тому же пути, по которому вы вошли, но в противоположном направлении.
5. Вы можете войти в «кольцо» в любой полосе и выехать только справа.

Азы безопасности

При движении по нерегулируемым перекресткам многое зависит от правильного и своевременного решения. А для этого водитель должен постоянно следить за знаками и знаками. И, конечно же, запомните правило трех «Д» — «Пусть безумец проходит». Ведь у нас всегда хватает безрассудных и хронических правонарушителей… И чтобы потом не заниматься ремонтом, не тратить нервы и не восстанавливать здоровье, лучше всего придерживаться простых рекомендаций:

максимально прижаться к направлению поворота;

заранее обеспечьте хороший обзор;

включить соответствующий сигнал на расстояние не менее 50 м;

при транзите всегда соблюдайте правила приоритета: транспорт на главной дороге имеет приоритет.

Выполнение манёвра на обычном регулируемом автоперекрёстке

Следует соблюдать следующую последовательность:

1. Вам нужно перейти в крайнюю левую полосу.
2. Двигайтесь по центру схождения дорожного покрытия на светофоре.
3. Продолжайте выполнять комбинацию для изменения направления после прохождения встречных машин.

Теперь давайте разберемся с поворотом налево.

Правило шума справа также работает на рисунке ниже. Справа есть препятствие: белая машина и мы это сделаем.

Для мотоцикла мы сами теперь являемся препятствием справа, так что оставайтесь и ждите.

Кому вы должны уступить, когда поворачиваете налево?

1. Только мотоцикл.

2. Только для одной легковой машины.

3. Нет.

Запрос

Что делать, когда поворачиваешь налево?

1. Уступите легковому автомобилю.

2. Сначала пройдите перекресток.

Совет. Черная машина теперь справа от нас, так что мы откажемся от нее

А теперь обратная ситуация

Теперь мы препятствие для черной машины. ОН сейчас слева от нас. Поэтому на этом перекрестке равноценных дорог у вас ПРЕИМУЩЕСТВО.

Когда вы поедете в каком направлении, у вас будет преимущество?

1. Просто поворачиваю направо.

2. Просто поворачиваю налево.

3. В любом из перечисленных направлений.

Теперь один!

Кому следует отдавать приоритет при повороте налево?

1. Только для одной легковой машины.

2. Только грузовые автомобили.

3. Оба автомобиля.

Совет Независимо от конфигурации перекрестка равнозначных дорог, общий порядок движения сохраняется, и при повороте налево вы должны уступить дорогу обоим автомобилям справа от васВы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?

1. Освободите место для обоих грузовиков.

2. Когда дойдете до перекрестка, уступите дорогу приближающемуся грузовику и завершите поворот.

3. Сначала пройдите перекресток.

Подсказка При пересечении перекрестка равнозначных дорог вам необходимо уступить дорогу обоим автомобилям: грузовику с оранжевым или желтым мигающим светом, который находится справа от вас, и встреющему грузовику, который едет прямо .

А теперь вызов!

Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?

На этом перекрестке машины будут двигаться вот так.

Первой поедет машина — справа у нее НЕТ препятствий. Потом мотоцикл, когда уезжает встречная машина, и только потом мы.

1. Сначала пройдите перекресток.

2. Пересеките перекресток со встречным автомобилем, пока мотоцикл не проедет мимо.

3. Проехать перекресток последним.

Разворот на нерегулируемом пересечении дорог

Если вы не на главной дороге, постарайтесь:

1. Остановись перед ней.
2. Пропустите весь движущийся поток, и только тогда вы получите право развернуться.

Всегда ли уступать трамваю?

Почему-то большое количество водителей уверены, что наличие трамвая на перекрестке автоматически дает им право на приоритет движения. На самом деле это не так. Для начала, на регулируемых перекрестках водитель должен остановить машину, когда зеленая стрелка на дополнительном участке загорится на светофоре, и пропустить другие автомобили. Кроме того, проезд нерегулируемого перекрестка равноценных дорог с левым поворотом осуществляется с проездом прямолинейных транспортных средств.

Когда еще у трамвая нет преимущества? Например, при выезде из депо это вид транспорта со стандартным приоритетом любого участника дорожного движения. При этом следует помнить, что если рельсовый транспорт переходит на второстепенную дорогу, даже когда он приближается к перекрестку, у него нет преимущества. Факт остается фактом: на ухабистой дороге трамвай всегда должен уступить дорогу. Наконец, когда два или более трамвая пересекают перекресток равнозначных дорог, к ним применяется правило «помехи справа».

Как правильно выполнить разворот на перекрестке на экзамене

Чтобы успешно сдать лицензионный экзамен, достаточно учесть некоторые нюансы и следовать усвоенным правилам. Основные по сменам:

1. При повороте направо / налево необходимо заранее занять крайнее положение на дороге, которое предназначено для движения в этом направлении. Это не относится к перекрестку с круговым движением.
2. При повороте направо автомобиль должен находиться как можно ближе к правой стороне дороги.
3. Если повернуть налево, иногда можно попасть в полосу, необходимую для встречного движения, хотя в большинстве случаев это запрещено правилами.
4. Чаще всего правила разворота нарушаются в зимний период. Основная причина — скрытое под снегом дорожное покрытие и образование колеи.
   Стоит отметить, что ширина дороги не ограничивается клееным участком. Не забудьте занять крайнее положение, чтобы завершить маневр.
5. Развернуться на «зебре» нельзя: даже наезд на этот участок дороги может привести к провалу экзамена.
6. Невозможно повернуть за пределы перекрестка, если видимость отсутствует на расстоянии 100 и более метров.
7. Обязательно включайте необходимые поворотники при маневрировании.

Негласное правило «через одно»: почему так важно ему следовать
Всегда нужно помнить о взаимном уважении на дороге. Это помогает избежать аварий и решает многие дороги…

Правила движения на пересечении дорог с разделительной полосой

Вы должны начать изменять траекторию своего движения на автоматическом перекрестке, где одна проезжая часть имеет разделительную полосу, а другая — нет, это должно соответствовать данным, которые вы наблюдаете перед вами, и постоянно напоминать вам информацию о том, что разворот:

• если не приедет, то не выезжая на автоматический перекресток.
• если разделительная линия идет до границы схождения проезжей части, ответ на вопрос «по какой траектории разрешен разворот» однозначный — только по противоположной стороне;

Очередность проезда

Из прошлого урока мы знаем, что эквивалентные перекрестки — это перекрестки с пустыми участками, и когда мы проезжаем эти перекрестки, мы будем руководствоваться следующим правилом:

13.11. На пересечении равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного п. 13.11 (1) Правил, водитель транспортного средства без дороги обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

мы рассмотрим пункт 13.11 (1) ниже,

Если вкратце, посмотрим направо, если справа будет машина, то передадим ей место.

Эквивалентный нерегулируемый перекресток

На изображениях выше и ниже показан эквивалентный нерегулируемый перекресток.

С мигающим желтым светом — это такой же равнозначный нерегулируемый перекресток (без знака приоритета!)

Итак, на приведенных выше рисунках есть нормальный нерегулируемый перекресток эквивалентных дорог, когда мы проезжаем его, мы будем использовать только правильное правило вмешательства.

Пойдем прямо к этому перекрестку.

Посмотрим направо, и что я вижу? Грузовик, которому я должен уступить.

И в каком порядке пойдут эти автомобили?

Грузовик поедет первым, поэтому справа у него нет препятствий. И наша машина проедет вторую.

Теперь мы повернем направо.

При повороте направо грузовик тоже будет справа, но будьте осторожны, чтобы наши дороги не пересекались. И мы предоставляем только тогда, когда есть точка пересечения.

И мы можем двинуться в путь. Не дожидаясь выезда грузовика.

Вы должны уступить дорогу грузовику:

1. Только при движении прямо.

2. Просто поворачиваю направо.

3. В обоих случаях выше.

Еще раз напоминаю, что если есть светофор и он перешел в режим мигания желтого цвета, то знаки приоритета контролируют перекресток, если они есть, а если нет, мы считаем перекресток эквивалентом.

Вы собираетесь ехать прямо на мигающий желтый свет. Ваши действия?

1. Остановитесь и продолжайте движение только после включения зеленого света.

2. Дайте дорогу конной повозке.

3. Сначала проезжайте перекресток со встречным автомобилем.

Экипаж, запряженный лошадьми, — это такое же средство передвижения, и мы дадим его таким же образом!!

Снова поворачиваем направо.

Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия?

1. Сначала пройдите перекресток.

2. Освободите место для машины.

3. Освободите место для обеих машин.

Этот вопрос немного сложный, потому что справа у нас есть препятствие: мотоцикл. НО точки пересечения с ним сейчас нет! Таким образом, мы можем начать движение, не дожидаясь запуска велосипеда.

Легковой автомобиль будет ждать, когда мы покинем этот перекресток.

При повороте налево уступайте дорогу тем, кто едет прямо или НАПРАВО

Следовательно, мы будем первыми, кто покинет этот перекресток.

Знаки, запрещающие разворот

Правила дорожного движения предусматривают множество ситуаций, когда водителю запрещено поворачивать машину. В то же время наличие знака 3.19 «Реверс запрещен» — лишь одно из них. Этот знак обычно устанавливают на перекрестке, где разворот может представлять опасность для транспортных средств, движущихся с других направлений, а также для идущих людей. При этом автомобилистам следует помнить, что знак «Разворот запрещен» совершенно не запрещает движение в других направлениях, в том числе и поворот налево.

Чтобы повысить осведомленность водителя при подготовке к маневру, знак запрета разворота может быть установлен с обеих сторон дороги, а также над крайней левой полосой движения и даже в средней полосе.

Знак 3.19 может быть установлен совместно со знаком 8.1.1 «Расстояние до объекта». Эта комбинация означает, что запрет будет действовать в зоне, начиная с указанного расстояния. Благодаря предупреждению водитель, намеревающийся совершить разворот, может заранее принять решение об изменении направления движения.

О запрете на разворот водитель также может судить по наличию других знаков. К дорожным знакам, в зоне действия которых запрещено разворачиваться, относятся:

• 5.17 «Место остановки трамвая»;
• 4.1.2 «Сдвиг вправо»;
• 1.3.1 «Однопутная железная дорога» и 1.3.2 «Многоколейная железная дорога»;
• 1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъем»;
• 1.11.1 и 1.11.2 «Опасный поворот»;
• 4.1.4 «Двигайтесь прямо и направо».
• 1.31 «Туннель»;
• 1.12.1 и 1.12.2 «Опасные повороты»;
• 4.1.1 «Ехать прямо»;
• 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
• 5.16 «Остановка автобусов и (или) троллейбусов»;

Также в разметке указывается запрет на проведение:

• 1.3 «Двойное твердое тело».
• 1.2.1 «Сплошная линия»;